Sedamdesete godine bile su doba u kom je Fića i dalje bio najčešći činilac u uličnom pejzažu širom Jugoslavije. Zastavino čedo bilo je realnost većine mladih vozača, suočenih sa preprekom koja do današnjeg dana pogađa svaku generaciju novostasalih automobilista — finansijama.
Ove godine, avangarda je navršila vek. Kompanija Citroën osnovana je 1919. i prvi trocifreni jubilej obeležen je velikim skupom u mestu La Ferte-Vidam.
Dragi zaljubljenici u automobile, Došlo je vreme da zatvorimo ovu sezonu drugim Cars & Coffee događajem organizovanim od strane portala bud3.net i Autoslavia.com uz nesebičnu pomoć kompanije Lukoil.
UNESCO Patronage for the Belgrade Grand Prix The event Under the Patronage of UNESCO held on September 8th 2019, organized by the Serbian Federation of Historical vehicles in cooperation with FIVA Culture Commission, celebrated the “80th Anniversary of the First Belgrade international automobile and motorcycle races“.
Kasne šezdesete bile su godine velikih promena. Sloboda je osvajana na mnogim frontovima, od Pariza pa sve do Meseca, a na putevima Amerike, sloboda je osvajana uz škripu širokih guma i urlanje V8 motora.
Kroz jedinstvene lične i istorijske priče slavimo auto i čuvamo automobilsko nasleđe
– Autoslavia tim
Čak i da se zadržimo samo na modi i muzici, biti tinejdžer u Beogradu tokom devedesetih moglo je poći naopako na sijaset različitih načina.
Sedamdesete godine bile su doba u kom je Fića i dalje bio najčešći činilac u uličnom pejzažu širom Jugoslavije. Zastavino čedo bilo je realnost većine mladih vozača, suočenih sa preprekom koja do današnjeg dana pogađa svaku generaciju novostasalih automobilista — finansijama.
Ove godine, avangarda je navršila vek. Kompanija Citroën osnovana je 1919. i prvi trocifreni jubilej obeležen je velikim skupom u mestu La Ferte-Vidam.
Bez obzira na to da li su se nalazile na pobedničkoj ili gubitničkoj strani, većina automobilskih industrija patila je u periodu neposredno nakon Drugog svetskog rata.
Kasne šezdesete bile su godine velikih promena. Sloboda je osvajana na mnogim frontovima, od Pariza pa sve do Meseca, a na putevima Amerike, sloboda je osvajana uz škripu širokih guma i urlanje V8 motora.
