fbpx
Menu & Search

1935. Lancia Augusta Coupé – 14.950€

1935. Lancia Augusta Coupé – 14.950€

Tokom dvadesetih godina prethodnog stoleća, Lancia je bila poznata kao proizvođač sportskih automobila i limuzina srednje klase. Ono što se promenilo tokom tridesetih jeste u modelu Augusta koja je delimično pobegla od prethodno opisane tradicije. Ispostavilo se da se radi o vozilu koje se savršeno poklopilo sa vremenom u kom je nastalo, sa odličnim ponašanjem na putu, dobrim performansama, fenomenalnim kvalitetom izrade i pristojnom potrošnjom goriva. Sve to je uticalo na povećanje prodaje, ali ni blizu u klasi konkurentnom Fiatu 508 Balila čija cena je bila značajno povoljnija. Sa 1.2L V4 motorom, pravljena je između 1933. i 1936. godine pre svega u Italiji, ali i u Lancia pogonu u Francuskoj koji je otvoren da bi se izbegle ogromne dažbine za uvoz automobila u ovu zemlju. Fabriku u Francuskoj je finansirala država da bi stimulisala zapošljavanje radnika, a čak se i svetska premijera automobila desila na salonu u Parizu 1932. godine gde je za francusko tržište automobil predstavljen pod imenom Belna, da bi se razlikovao od italijanski pravljenih primeraka.

lancia-belna-factory
Proizvodnja u Francuskoj (http://autoprova.net/lancia_augustabelna_75_year_anniversary)

Pored manjih sedana, u igri je bila i Coupe verzija iza koje stoji torinski Ghia, a upravo jedna takava se danas prodaje na hrvatskim oglasnim stranicama. Za godinu proizvodnje je navedena 1935. dok specifikacija motora pominje 1100 kubnih centimetara i 27 konjskih snaga, dok o pređenoj kilometraži ne znamo ništa, niti je verovatno previše važno za osamdeset godina star automobil. Već smo pomenuli da raspoloživi podaci na internetu kažu da je ugrađivan 1196 cc motor sa 35 konjskih snaga, tako da bi ovaj trebalo proveriti. Prodavac navodi da je njegovo stanje jako dobro i da se radi o prilično retkom vozilu u šta nema sumnje. Poseduje nove gume kao i pretapaciran enterijer koji iako prati spoljnu crveno-crnu kombinaciju boja, ipak kao da malo odudara od vremena iz kojeg automobil dolazi. Iako nismo 100% sigurni, ali mislimo da je u nedostatku originalnih, na ovu Lanciu okačeno dosta neoriginalnih delova. Maska hladnjaka se ne podudara sa onom koja se nalazi na pojedinim fotografijama istovetnog automobila koje smo pronašli na internetu. Isto važi za branike, zadnje farove, migavce na prednjim krilima i sl. To su sve dobri argumenti za pregovaranje o ceni, jer će potencijalni kupac preživeti noćne more u pokušajima da originalno restaurira ovaj automobil, no ako se odlučite na kupovinu, svakako je najbolje da o svemu porazgovarate sa prodavcem putem originalne stranice oglasa.

Cena: 14.950€

Izvor: www.njuskalo.hr

0 Comments