1956. Mercedes-Benz W120 Ponton 180 – Dogovor

Vodeće mesto Daimler-Benza u industriji matične zemlje te kompanije, stvorilo je i više nego neželjenu pažnju tokom ratnih perioda. Iako su kroz Prvi svetski rat prošli manje više bez fizičkih oštećenja, problemi su ih snašli u punom obimu tokom sledećeg svetskog sukoba. Dve nedelje teških vazdušnih napada tokom septembra 1944. godine, razneli su većinu šezdesetogodišnje istorije te kompanije. Koliko je uništenje bilo ozbiljno, najbolje govori podatak da je bord direktora proglasio gašenje kompanije 1945. godine. Srećom po autoindustriju i sve ljubitelje automobila, pokretna traka je uposlena ponovo već 1946. godine sa predratnim modelima poput 170V, te je putem postepenog uvećavanja proizvodnje narednih godina, sve kulminiralo 1951. modelom Type 300. Popularni Adenauer je bio signal svetu da se Nemačka izvukla iz ratnog blata, a njegov glavni nezvanični promoter i zvanično prvi nemački kancelar po kome je i dobio ime, Konrad Adenauer, posedovao je čak šest komada tokom svog mandata. Za većinu nemačke populacije ovaj automobil je bio nedostižan, ali s obzirom na to da je kupovna moć rasla, Mercedes je svhatio da mora da stvori adekvatan odgovor. Tako je 1953. publici predstavljen model Ponton.

www.autowp.ru

Naziv ovog modela je proistekao iz oblika karoserije, a doneo je i nekoliko različitih fabričkih oznaka, kao i varijacija motora i tipova karoserije. Od četvorocilindrične limuzine (W120/W121) i roadstera (W121), do šestocilindrične limuzine (W105/W128/W180) i kabrioleta (W128/W180), proizvodni put se protegao sve do 1962. godine. Primerak pred nama dolazi iz 1956. godine i predstavlja bazni četvorocilindrični 1.8L motor sa tek 56 konjskih snaga. Prodavac kaže da je automobil u porodičnom vlasništvu od 2003. godine kada je i restauriran, a tada je uvežen iz Švedske od njegovog prvog vlasnika. Takođe, prodavac tvrdi da je sve na ovom automobilu iz 1956. godine originalno i autentično čak i posle restauracije, nakon koje je do danas prešao tek 1400 kilometara. Auto je bio kompletno rasklopljen, peskaren, ofarban i sklopljen. Enterijer takođe izgleda fabrički s tim što sedišta deluju presvučeno, a i nebo je neoriginalno i nešto lošije postavljeno. Kada se sagleda sve na ovom automobilu, deluje kao jedna vrlo dobra kupovina i to naravno u slučaju da cena nije astronomska.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca vidite na polovniautomobili.com.

Cena: Dogovor

Pošaljite prvi komentar