Kao prvi posleratni NSU automobil, Prinz I je ugledao svetlost dana 1957. godine, a prodavan je pod sloganom Vozite Prinza i bićete kralj. Ipak, njegove dimenzije i performanse bile su daleko od kraljevskih. Naime, NSU Prinz je bio minijaturna limuzina sa dvoja vrata i dvocilindričnim motorom od tek 583 kubika i 20 konjskih snaga, a iako je imao četiri sedišta, zadnja nisu bila rezervisana za odrasle ljude. Ipak, Prinz je sve nadoknađivao šarmom, i od 1958. do 1962. godine, proizveden je u tri podgeneracije — Prinz II je dobio moderniji menjač i 30 konjskih snaga u eksport verziji, a motor u Prinzu III dobio je 30 konja kao standard.

Paralelno sa Prinz limuzinom proizvodio se i Sport Prinz, već predstavljen na oglasnim stranama, a danas se ponovo vraćamo u Sloveniju u mesto Komenda, odakle izdvajamo jednog Prinza III. Kako njegov vlasnik navodi, automobil je u originalnom stanju, a dobra karoserija u bebiplavoj boji sa nekoliko mana potvrđuje sumnje da je zaista u pitanju nerestauriran primerak. Ipak, hrom na automobilu je obnavljan, i u odličnom je stanju, što je jedna od najbitnijih stavki pri restauraciji automobila čiji se ukrasni delovi retko nalaze. Enterijer je znatno lošiji, sa originalnim volanom, ali dva modernija radio aparata i ručicom menjača koji u mnogome kvare fabrički izgled. Motorni prostor je jako uredan i krije maleni motor od 583 kubika i 30 konja sa navedenih 22.800 kilometara. Iako to gotovo sigurno nije prava kilometraža, uvereni smo u reči vlasnika da ga koristi samo za susrete oldtajmera, što dodatno potvrđuje i sertifikat oldtajmera izdat od strane SVS. Za kraj, njegov vlasnik želi da ga proda isključivo ljubitelju, a ako se pronalazite u ovom automobilu, mislimo da je on dobra prilika za nastavak jedne kraljevske oldtajmer avanture.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas možete pronaći na avto.net