Fićina istorija počinje na poluostrvu oblika čizme kada je čuveni Fiatov dizajner Dante Giacosa kreirao ono što će njegovu naciju, a kasnije i sve jugoslovenske narode postaviti na točkove. Budući da je saradnja kragujevačke Crvene Zastave i Fiata već postojala putem sklapanja Fiata, odnosno Zastave 1400 BJ i terenca AR-55 poznatijeg kao Kampanjola, prirodno je bilo da tako uspešan automobil kao što je Fiat 600 dobije i ovdašnju izvedbu. Tako je 18. oktobra 1955. godine započeta proizvodnja automobila koji neće ostati upamćen po tehnološkim inovacijama, ali je zato na talasu emocija naroda i narodnosti, njegova proizvodnja dostigla skoro milion primeraka sve do novembra 1985. godine. Danas su Fiće veoma tražene, dosta njih se na žalost izvozi, a svakako najcenjeniji su prvi primerci sa oznakom 600D, kao i Zastava 750 sa kontra vratima koja je pravljena do 1968. godine.

Nedaleko od Ljubljane u opštini Gorenja vas, nalazi se jedan od modela Fića koje tek nekoliko puta godišnje vidimo na regionalnim oglasima. Ovaj kontraš napravljen je 1962. godine i poseduje sertifikat oldtajmera u Sloveniji, ali je i odjavljen pa će budući vlasnik morati da ga registruje. Po rečima prodavca, njegov automobil je dobro sačuvan i održavan, a pre desetak godina je prošao kroz proces potpune restauracije. Fotografije pokazuju golubije sivog simpatičnog Fiću za koji bi moglo da se kaže da je zaista u odličnom stanju. Limarija i farba deluju zdravo i dobro, ukrasni elementi kojih ima više nego na novijim Fićama su na broju i u odličnom stanju, što možda najbolje oslikava stanje prednjeg branika. Enterijer je kompletan i dobar iako delimično pokazuje znake starosti. Obzirom da su cene Fića drastično skočile, nismo sigurni da li je ova cena na mestu ili visoka.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas vidite na avto.net.

Cena: 6.150€