Dizajn ovog automobila koji je trebalo da konkuriše Ford Taunusu 17M, ali i prethodniku sopstvenog brenda, osmišljen je u General Motorsovom tehničkom centru u Mičigenu na osnovu Chevroleta II / Nova. Iako se zbog toga odlično prodavao i u Americi, njegovi gabariti svakako su više odgovarali ukusu evropskih kupaca. Osveženog izgleda i zvaničnog imena koje više nije sadržalo reč Olympia, zadržao je proverena tehnička rešenja pa su ga tako nakon predstavljanja 1963. godine, ispunjavali postojeći četvorocilindrični motori od 1,488 i 1,680 cc, dok je tu paletu godinu dana pre kraja proizvodnje 1965. upotpunio i jedan šestocilindrični od 2,605 cc. Pored coupé verije sa dvoja vrata, karavana i dostavnog vozila sa troja, u opticaju su bile i dve varijacije limuzine, one sa četvora, ali i ona sa dvoja vrata koja je predmet našeg današnjeg oglasa.

U mestu Kozje u Sloveniji danas se prodaje pomenuti Rekord A sa dvoja vrata koji je napravljen 1965. godine. Kupljen je nov u Sloveniji i danas ga prodaje njegov treći vlasnik koji kaže da automobil nikada nije bio udaran, ali da jeste kompletno obnovljen što se i da videti putem priloženih fotografija. Restauriran je i zaista vraćen u stanje koje je fabrika propisala, dok je njegov 1.5L motor prešao fantastičnih 280.000 kilometara ako je upisani podatak tačan. Tako nešto ne treba da čudi obizrom da je poznato da ovaj model ima relativno prost i istrajan motor koji bez problema može da savlada i kilometre i godine uz naravno redovno održavanje. Fotografije govore za sebe ali ne dodaju ništa previše na ono što je već rečeno. Automobil poseduje slovenački sertifikat oldtajmera.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca vidite na avto.net.

Cena: 6.990€