Iako se oznaka 1100 već dugo ne koristi u Fiatovoj nomenklaturi, svakako će ostati večno zapisana u istorijskim stranicama najvećeg italijanskog proizvođača automobila. Od predratnog modela 508C Nuova Balilla koji je prvi poneo oznaku modela 1100, Fiat nije odustao ni posle rata te je predstavljen kompletno novi model sa oznakom 1100-103. Ovaj model je doneo i prve karoserističke varijacije koje su nakon limuzine uključile i karavan i roadster opcije. Karavan se zadržao i kod naslednika 1100D, ali i 1100R, odnosno Rinnovata. Ovaj poslednji Fiat 1100 doneo najjednostavnije linije do tada, ali bez gubitka sofisticiranosti svojstvene italijanskom dizajnu. Kutijasti zadnji kraj je dosta ličio na Fiat 124, dok su štop svetla preuzeta sa modela 850. Njegova proizvodnja trajala je od 1966. do 1969. godine i to sa motorom od 1.089 kubnih centimetara i 48 konjskih snaga.

Iz 1966. odnosno prve godine proizvodnje ovog modela, jedan Fiat 1100R dolazi nam sa slovenačkih oglasnih strana. Za razliku od većine oglasnih predloga koji stignu do našeg sajta, ovaj Fiat zaista ne zahteva puno opisa. Sve što vlasnik tvrdi, mi ne opovrgavamo, a to je da se nalazi u odličnom stanju, bez korozije i sa A1 sertifikatom. Automobil je redovno garažiran, navodno nikad vožen po kiši, dok je godišnje prelazio u proseku oko 700 kilometara, dok mu je ukupna kilometraža tek 37.000. Osim napomene da uz njega dolaze i rezervni delovi i originalna servisna knjiga, prodavac posebno ističe da se vozilo nalazi u apsolutno originalnom fabričkom stanju. Takva činjenica je kod ljubitelja i kolekcionara posebno cenjena, a s obzirom na 4.100€ koliko će vas ovaj automobil koštati, jasno je da je toga svestan i prodavac. Ako niste uvereni, vreme je da ga kontaktirate.

Sve dok ne bude prodat, originalni oglas za ovaj automobil sa kontakt podacima vlasnika pogledajte na avto.net.

Cena: 4.050€