Probaćemo što više da skratimo uvod. Italijanski automobili su predivni, a po mom mišljenju, Maserati se, sa još malo pa stogodišnjom tradicijom i aristokratskom aurom koja ne okružuje ni Ferrari ni Lamborghini, u toj velikoj trojci uvek naročito isticao. Kraj šezdesetih godina bio je doba GT automobila, a Italijani su u toj klasi uvek umeli da ponude najviše.

http://www.youtube.com/watch?v=U46pfhxmfII

Maserati Mistral koji vam danas donosimo dolazi iz Hrvatske, a na ovim prostorima je, prilično smo sigurni, jedini. Jedan je od samo 830 napravljenih kupea, a pripada najtraženijim Mistralima, sa 4.0l motorom od 255KS (u oglasu je navedena cifra od 283), najjačim koji se nalazio ispod njegove dugačke haube. Motor je uparen sa petostepenim ZF menjačem i mada na oglasima nema više tehničkih detalja, pretpostavljamo da su na njemu i dalje četiri disk-kočnice. Dizajn potpisuje čuveni Pjetro Frua, a ovo savršenstvo italijanskog dizajna stoji na četiri Borrani žičane felne. U skladu sa cenom, pre nego uprkos njoj, ovom Maseratiju je potrebna restauracija, koja će, po izgledu karoserije, pre biti skupa nego obimna. Bilo kako bilo, nagrada za njeno započinjanje i završetak je zaista neprocenjiva.

Ukoliko ste zainteresovani, detalje oglasa pogledajte ovde.

Cena: 38.000€

Izvor: www.njuskalo.hr
Izvor fotografije-skice: www.autowp.ru