BMC ADO16 je nastao kao logičan nastavak Minija: prednji pogon, prednje disk kočnice, ali solidno veći enterijer posebno imajući u vidu njegove kompaktne spoljlašnje dimenzije. Sa motorima o 1.098 i 1275 kubika i upravljanjem koje je potrefilo nivo zabave koji je nudio Mini, modeli 1100 i 1300 plasirali su se na visoka mesta britanske liste najprodavanijih automobila tog vremena. Pravljeni su u preko dva miliona primeraka od 1962. do 1974. godine i to od strane različitih kompanije koje su funkcionisale u sklopu BMCa: Austin, Morris, MG, Wolseley i Riley. Iako je najveći broj njih napravljen u Engleskoj, deo proizvodnje se dešavao i u Španiji, Italiji i Belgiji, dok se samo sklapanje odvijalo na Novom Zelandu, ali i u Industriji Motornih Vozila u slovenačkom Novom Mestu tokom druge polovine proizvodnog celokupnog proizvodnog procesa.

Vreme koje je prošlo pokazalo je da se radi o još jednom (britanskom) automobilu sklonom koroziji, pa samim tim primerak koji smo pronašli na oglasima u BiH zavređuje našu pažnju. Njegov prodavac iz Banjaluke napominje da se radi o Austinu 1300 koji se nalazi u odličnom stanju, da je prešao 74.000 kilometara i da uz njega dolaze još dva komada u delovima od kojih ističe šoferšajbne, limariju i dva motora. U šali bismo mogli da kažemo kako prodavac zapravo ne govori istinu jer sudeći po priloženim fotografijama automobil nije u odličnom već fenomenalnom stanju. Iako nosi najbezličniju od svih boja za jedan automobil, spoj savršene bele farbe sa fenomenalno sačuvanim hromiranim elementima ne može nikog da ostavi ravnodušnim. Kada tome dodamo perfektan izgled enterijera shvatamo da su naše dalje reči suvišne, a da je sada trenutak da svaki potencijalni kupac poseti originalnu stranicu oglasa.

Cena: 3.580€

Izvor: www.pik.ba