Ako biste kao običan građanin živeli u Engleskoj na rubu šezdesetih godina, sportski automobili domaće proizvodnje bili bi vam potpuno nedostupni. Tako je bilo sve do januara 1969. godine, kada je Ford predstavio Capri, kupe zavodljivih linija stvoren na bazi Cortine. Njegovi koreni su mu omogućili jednostavnu i pouzdanu mehaničku podlogu, a širok izbor motora, od 1,3l do 3l, učinio ga je dostupnim svačijim finansijskim i vozačkim mogućnostima. Recept za uspeh koji je Mustang postigao u SAD prenet je i na Evropu, gde se Capri prve generacije prodao u preko milion primeraka.

Tokom šezdesetih i sedamdesetih godina, Capri je u Jugoslaviji bio relativno česta pojava i jedan od najlepših automobila na gradskim ulicama, a ovaj primerak se prodaje u Smederevskoj Palanci. Prema rečima vlasnika, Capriju su potrebni kozmetički radovi, što se prvo primećuje na njegovim izlupanim branicima. Uz njih, za promenom vape i škrge na zadnjim krilima, kao i prednja maska. Fotografija enterijera nema, ali se na fotografijama spoljašnjosti naziru sedišta sa naslonom. Iz opisa u oglasu pretpostavljamo da se pod haubom nalazi 1,5l Taunus V4 sa 146.164km na satu. Snagu od 60 konja na zadnje točkove prenosi četvorobrzinski manuelni menjač. Za pohvalu su originalne čelične felne i bullet retrovizor, sjajan detalj iz perioda. Ono što na ovom Capriju najviše budi pozornost je prelamanje svetlosti koje upućuje na limarske radove, a začinjeno je farbom nejednakog sjaja. Sa tim u vidu, ovaj Capri je siguran projekat, a kako njegova cena nije fiksna, probudite pregovarača  u sebi pre nego što kontaktirate vlasnika.

Cena: 1.000€

Izvor oglasa: www.polovniautomobili.com