Peugeot 404 je automobil stvoren nakon uspešnog dizajnerskog recikliranja prethodnih radova studija Pininfarina. Italijanska kompanija je tu praksu uspešno koristila u svojoj daljoj istoriji, dok se u ovom slučaju radilo o prepoznatljivim linijama BMC Farine i Fiata 1800/2300. Iako je njegova proizvodnja počela 1960. godine usred proizvodnog procesa težeg i većeg modela 403, oba su se prodavala odlično. Peugeot 403 je trajao do 1966. godine kada je njegova proizvodnja konačno obustavljena, a 404 do 1975. u Francuskoj, do 1980. u Argentini i čak do 1991. godine u Keniji gde se i danas masovno koristi kao taksi vozilo! Pored nekoliko varijacija motora od 1.5L  i 1.6L rednih benzinaca do 1.9L dizelaša, i različite karoserije su uvođene kako je vreme napredovalo. Pored standardne limuzine tu je bio i karavan, ali su kupe i kabriolet svojim izgledom i ograničenom proizvodnjom osvojili srca najvećih ljubitelja i današnjih kolekcionara. Tek nešto više sto hiljada napravljenih primeraka je zafalilo da konačne cifre svetske proizvodnje ovog Pežoa dostignu tri miliona!

Sa bosansko-hercegovačkih oglasnih stranica za danas smo izdvojili jedan Peugeot 404 dizel. Ono što nam je u startu privuklo pažnju su hrvatske tablice što možda predstavlja starije fotografije, dok je za sam auto u oglasu naznačeno da se nalazi u mestu Grude, na 20 kilometara udaljensti od Imotskog. Takođe, tu je i podatak da je trajno registrovan što je odlika zakona u BiH za starovremenska vozila, a potvrdu toga smo pronašli u sekciji pitanja i odgovori na samom oglasu. Dakle, ovaj Peugeot 404 ima BiH papire, a od ostalih podataka navodimo činjenicu da se ispod haube krije 1.8L dizel motor za koji nije navedena pređena kilometraža. Daljeg opisa nema, te možemo da se oslonimo samo na četiri priložene fotografije, dve spoljašnjosti, jedna enterijera i jedna prostora motora. Svaka dokumentuje prilično dobro stanje, limarija i bela boja izgledaju veoma dobro, a ne možemo da se požalimo ni na prateće ukrasne delove. Fotografija enterijera prikazuje tablu i volan koji deluju zaista dobro, dok o sedištima, tapacirima i nebu ne znamo ništa. Ako ste zainteresovani, možda je najbolje da kontaktirate prodavca i saznate odgovore na sva dalja pitanja.

Dok ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca pronađite na olx.ba.

Cena: 4.100€