Prvi naslednik čuvenog Amazona koji je od njega pozajmio i deo mehaničkih komponenti, bio je ujedno i prvi Volvo koji je počeo da koristi trocifrenu nomenklaturu koja označava seriju, broj cilindara i broj vrata, pa je sada jasnije šta model 144 predstavlja. To je i prvi Volvo koji je svojim kockastim dizajnom, definisao ovu marku za decenije koje predstoje.

Od početka proizvodnje i Amazonovog 1.8 motora, do 1970. godine dogurao je do motora od 2000 kubika i 80 konja što je upravo slučaj sa modelom koji je danas pred vama. Vlasnik napominje da je u dosta dobrom stanju i bez pojave korozije. Na automobilu je ugrađen plin, a u kompletu daje i dva karburatora koji se montiraju na duplu usisnu granu (koju morate da nabavite zasebno) pa tako motor dobija 120 konjskih snaga.

Za napuklu instrument tablu, daje drugu neoštećenu koju bi kupac trebalo da zameni. Sve u svemu, deluje da za cenu od 770 evra i nešto ulaganja, možete dobiti jednu pouzdanu i upotrebljivu limuzinu.

Ukoliko ste zainteresovani, detalje oglasa pogledajte ovde.

Opšte informacije