1971. Saab 99 – 3.480€
1971. Saab 99 – 3.480€
Nakon nekoliko godina planiranja, početkom aprila 1965. godine, startovao je Projekat Gudmund, Saabova nova uzdanica koja je trebalo da nasledi manji model 96. Upravo na bazi tog modela su izrađeni prvi prototipovi, tako što je Saab 96 isečen na pola i proširen za 20 centimetara, što je stvorilo tzv. Žapca, prvu masku koja je trebalo da novi model zadrži u tajnosti do njegove premijere. Kada je dizajn Sixtena Sasona dobio svoju formu i u praksi, nastavak diverzije se desio tako što je hauba novog modela obeležena natpisom Daihatsu. Tada još niko od novinara nije video nijedan Daihatsu, a novi model je potpuno odstupao od prethodnog, te je varka apsolutno uspela sve do 22. novembra 1967. godine kada je automobil predstavljen u Štokholmu. Njegova proizvodnja je trajala od 1968. do 1984. godine i tokom tog perioda osim kozmetičkih izmena, Saab 99 je pravljen u nekoliko različitih karoserističkih izvedbi koje su manje ili više bile slične, coupe sa dvoja, combi coupe sa troja i petora, kao i limuzina sa četvora vrata.
Sa BiH oglasa za danas smo izabrali upravo jedan Saab 99 koji se prodaje u Travniku. Radi se o komadu koji je napravljen 1971. godine sa 1.7L motorom koji je do danas prešao oko 100.000 kilometara, ako je verovati tabeli sa upisanim podacima. Osim što je naveo da je auto u super stanju, registrovan i vozan, prodavac nije ponudio opširniji opis, ali to je verovatno i do činjenice da se radi o kako je naveo, drugoj ruci, odnosno preprodavcu. Ono što nas je privuklo do ovog oglasa je sam model koji povremeno izlazi na regionalne oglase, kao i stanje koje deluje pristojno. Doduše, postoji samo jedna fotografija eksterijera koja dokumentuje dobar automobil kome je potrebno pranje. Na njoj ne možemo da utvrdimo da li postoje mane na limariji, farbi i pratećim ukrasnim elementima, ali zato možemo da vidimo nekoliko fotografija enterijera koji zaista izgleda odlično. Budući da se radi o drugom vlasniku, odnosno preprodavcu, cena je nešto viša nego što će jedan ljubitelj verovatno biti spreman da izdvoji, ali se opet nadamo da auto neće završiti u zemljama Zapadne Evrope.
Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca vidite na olx.ba.
0 Comments