Etimologija automobilskog pojma Spider ne dovodi se ni u kakvu vezu sa paucima kao bukvalnom prevodu te reči sa engleskog jezika. Međutim, nekadašnja reč speeder koja je označavala kočiju otvorenog krova na engleskom, ustoličila se u svojoj novoj izvedbi Spider kao pojam koji definiše prelepe male kabriolete. Poslednji projekat osnivača Pininfarina studija gospodina Batiste, bio je upravo jedan Alfa Romeo model, prelepi kabriolet nazvan upravo Spider.  Od prototipa koji se pojavio 1961. godine, ekonomski problemi u Italiji odložili su njegovu premijeru za pet godina, odnosno iste godine kada je Batista Farina preminuo. Sve do 1993. godine Spider je pravljen u okviru četiri generacije modela pa je tako uveliko nadživeo Giuliu na čijoj šasiji je i nastao.

Prvi coda tronca model koji je u odnosu na prvu generaciju dobijo zasečeni zadnji kraj, ujedno je i naš današnji oglasni predlog. Radi se o Alfi Spider 2000 Veloce koja je napravljena 1972. godine i koja je do danas prešla 89.000 kilometara. Poput Fabiove koju smo imali priliku da vidimo u vožnji, sigurni smo da vas ni ova neće razočarati svojim ubrzanjem i ležanjem na putu s obzirom da se ispod haube krije 1.999 kubnih centimetara i 120 konjskih snaga. Prodavac u opisu kaže da karoseriju krasi Pino verde zelena farba, da se automobil nalazi u originanom stanju, ali da su mu potrebne određene kozmetičke popravke, što se i po fotografijama može primetiti. Enterijer deluje veoma dobro, kožna sedišta i tapaciri pokazuju samo fine tragove korišćenja, bez da je koža ispuciala ili patinirala. Prodavac napominje da će novog vlasnika čekati popravka platnenog krova što prodavac već sad ceni na oko 300 evra. Sve ovo kao i naznačena cena apsolutno su pristojni s obzirom da ovakve Alfe Spider sada već neretko koštaju i duplo više.

Sve dok ne bude prodat, originalni oglas za ovaj automobil sa kontakt podacima vlasnika pogledajte na sajtu avto.net.

Cena: 9.200€