Trenuci kada je Francuz Pol Brak bio glavni dizajner Mercedes-Benzovih automobila ostao je zlatnim slovima upisan u istoriju ove kompanije, ali i istoriju automobila uopšte. Pored nestvarnog Mercedesa W100 i predivnog W108, Pol Brak je odgovoran i za kombinaciju svedenih i elegantnih linija Mercedesa W114/W115, kod nas popularnijeg kao Minika. Zahvaljujući tradicionalnom nemačkom inženjerstvu, navedenim Mercedesima teško da možemo naći konkurenta drugog brenda koji na isti način može da im parira po kombinaciji kvaliteta izrade i prelepog izgleda. Što se tiče motora, osnovna podela kod ovog modela se svodi na šestocilindričnu paletu benzinaca sa oznakom W114 i četvorocilindrične benzince i dizelaše obeležene sa W115. Pored standardne limuzine sa četvora vrata, pravljeni su i kupe sa dvoja, kao i produžena limuzina sa dužim međuosovinskim rastojanjem.

Na srpskim oglasima se pojavio jedan veoma dobar primerak modela W115 koji nam dolazi iz Petrovca na Mlavi. Radi se o komadu sa 1973. kao godinom proizvodnje sa rednim četvorocilindričnim motorom zapremine 2.0L i 88 konjskih snaga. Prodavac nije naveo nikakav opis ali od podataka još imamo informaciju o (tek) 98.000 pređenih kilometara i da je registrovan do maja 2019. godine. Ako ostatak suda donesemo na osnovu fotografija, vidimo veoma dobar primerak W115 u limun žutoj boji koja izgleda kao i da je automobil možda bio farban. Hrom i ukrasni elementi izgledaju veoma lepo te sa ovih šest fotografija se ne primećuje da imaju ikakvu manu. Enterijer je odličan i u skladu sa godištem. Budući da fali širi opis, najbolje bi bilo da zainteresovani kontaktiraju direktno vlasnika i sve nepoznanice otkriju putem telefona ili uživo.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca vidite na polovniautomobili.com.

Cena: 5.800€