fbpx
Menu & Search

1973. Triumph Spitfire 1300 Mk IV – 6.350€

1973. Triumph Spitfire 1300 Mk IV – 6.350€

Na bazi modela Herald, ali sa ojačanom X šasijom, Đovani Mikeloti stvorio je još jedan dizajn za kompaniju Triumph. Model Spitfire nazvan po čuvenom britanskom lovcu iz Drugog svetskog rata, tako je postao najsupešniji i najdugovečniji proizvod ove kompanije koji je izrađivan u čak pet generacija između 1962. i 1980. godine. Ne samo što je bio najuspešniji britanski roadster, već je kao recept poslužio za stvaranje njegovog duhovnog naslednika – Mazdu MX5. Od pomenutih pet generacija, četvrta je donela najveću promenu kroz zasečen zadnji deo, moderniji izgled, ali i udobniji enterijer podređen vozaču. Loša strana svega je slabiji motor ukombinovan sa nešto većom ukupnom masom, što se odrazilo na performanse, ali je unapređeno zadnje vešanje poboljšalo upravljivost.

https://www.youtube.com/watch?v=em7rU6jVl1Y

Inspirisani Triumphom TR6 kojeg nam je u Nasleđu predstavio predsednik Srpskog saveza za istorijska vozila Dalibor Ružić, okrenuli smo se regionalnim oglasima u potrazi za primerkom koji je spreman da promeni vlasnika. Iako očekivano nismo pronašli nijedan TR6, uspeli smo da ulovimo jedan fin Triumph Spitfire i to upravo najlepše IV serije koji se prodaje na hrvatskim oglasima. Njegov prodavac iz Splita kaže da je vozilo registrovano na PV tablice (Povijesno vozilo), kao i da je automobil ispravan, redovno garažiran i održavan. Ističe da je pre dva meseca urađen veliki servis gde su zamenjene sve tečnosti, kao i komplet kočnica gde su korišćeni isključivo originalni delovi. Putem fotografija, Spitfire lepe plave boje deluje uredno i bez izraženih mana, od kojih jedina može biti volan sa prave strane ako se osvrnemo na zemlju njegovog porekla. Vlasnik takođe kaže da oko cene postoji mogućnost dogovora, tako da ako se smatrate ozbiljnim kupcem koji želi i uživo da pogleda automobil, vreme je da skoknete po kontakt telefon prodavca koji se nalazi na izvornoj stranici oglasa.

Cena: 6.350€

Izvor: www.njuskalo.hr

0 Comments