Iako se prototip ovog automobila pojavio 1961. godine, dobra prodaja postojećih Alfinih modela i ekonomski problemi tadašnje Italije, odložili su njegovu proizvodnju i prodaju za pet godina. Na bazi šasije Giulie 105, Spider je lansiran na 36. Ženevskom salonu automobila marta 1966. godine. Za dizajn je odgovoran studio Pininfarina, šta više, radi se o poslednjem projektu na kojem je lično radio i osnivač Battista “Pinin” Farina. Pravljen je tokom tri decenije i tri različite generacije sa malim ali primetnim estetskim i mehaničkim razlikama sve do aprila 1993. godine. Nakon tri godine proizvodnje prve serije, 1970. je usledila druga sa možda i najznačajnijom vizuelnom promenom u istorijatu ovog modela, gde je zaobljeni zadnji kraj automobila isečen u popularno zvanom kamm tail, odnosno coda tronca maniru. Povećan je i prtljažni prostor, blago promenjena maska hladnjaka, šoferšajbna, itd. Osim standardnih modela u kojima su mahom varirali motori, ova generacija pamti i nešto manje od 2000 napravljenih komada Spider-Targa modela, koji zadnjim kosim staklom asocira na Porsche 911 Targa modele.

U svim svojim podgeneracijama, Alfa Romeo Spider je omiljeni klasik, kako zbog svog pop-kulturnog nasleđa, tako i zbog činjenice da Pininfarina kabriolet ne može da ne bude popularan. U crvenoj boji koja mu nesumnjivo najbolje pristaje, jedan Alfa Romeo Spider prodaje se u Zagrebu i obnovljen je pre pet godina. U pitanju je verzija za američko tržište, ali sa zatvorenim katadiopterima. Ipak, detalji poput branika sa velikim odbojnicima i crvenim stop svetlima otkrivaju njeno matično tržište. Sudeći prema fotografijama, čini se da je ova Alfa u veoma dobrom stanju, bez tragova korozije. Ipak, prednja maska deluje nakrivno postavljena, što je potencijalni alarm za stanje celog prednjeg kraja. Kako vlasnik navodi, tokom obnove stavljen je novi krov, te veliki broj drugih delova, a dvolitarski motor je navodno prešao 80.000km. S obzirom na to da je cena ove Alfe dosta visoka, i očekivanja su na istom nivou, te će budući vlasnik gotovo sigurno morati da pregovara o njenoj ceni.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca možete pronaći na njuskalo.hr

Cena: 13.300€