Vremenom se ispostavilo da su jedni od najpopularnijih automobila u našem oglasnom odeljku Citroënovi modeli Ami 6 i Ami 8. Do sada smo naišli na jedan Ami 6 Break, Ami 8, kao i Ami 8 Break po đavolski dobroj ceni, tako da ako izuzmemo da našoj kolekciji fali običan Ami 6, ipak postoji još jedan koji je bio vrhunac cele serije – Ami Super! Ako izuzmemo pompezni naziv ovog automobila koji se pravio između 1973. i 1976. godine, suštinski se radilo o verziji Ami 8 sa motorom koji se inicijalno ugrađivao u model GS. Četvorocilindrični vazdušno-hlađeni motor od 1015 kubika i 55 konjskih snaga se pokazao kao ne preterano dovoljan za model kome je originalno bio namenjen, te je svoju karijeru uspešnije izgradio u Super Amiju postizavši brzine i do 140 km/h. Pored kozmetičkih promena na karoseriji gde je maska hladnjaka najupečatljivija promena u odnosu na Ami 8, ni šasija nije bila pošteđena modifikacija da bi mogla da primi malopre pomenuti motor. Trogodišnja proizvodnja obuhvatila je 24.797 komada berlina verzije, 19.222 karavana i 801 kopije servisnog vozila.

Jedna berlina, odnosno limuzina verzija ovog modela, originalno je kupljena u Sloveniji gde se sada i prodaje. Vlasnik u opisu ističe da se radi o svojevrsnom raritetu, a što se tiče moguće zamene, prihvata jedino Spaček furgon. Nije navedena pređena kilometraža, kao ni detaljnije fotografije enterijera po kojima bi mogli da damo širi sud, ali sudeći po ostalim fotografijama spoljašnjosti, radi se o originalno i dobro očuvanom primerku sa svim delovima na broju. Ako ste ljubitelj Ami modela kao naš drugar Nebo koji se do sada predstavio svojom Bubom, onda smo sigurni da niste daleko od odlaska na stranicu oglasa i kontaktiranja prodavca.

Cena: 4.750€

Izvor: www.avto.net