Po završetku najvećeg sukoba koje je čovečanstvo ikada videlo, Italija se našla u vrlo nepovoljnoj ekonomskoj situaciji. Aeronautički konstruktor Koradino D’Askanio imao razvio je nacrte za kompaktno vozilo sa tri točka koje bi lako zujalo ulicama italijanskih gradova i time doprinelo vraćanju oslabljene apeninske ekonomije na noge. Ideja se svidela Enriku Pjađu, i 1948. godine, prvi Ape je rođen. Vrlo sličan osici, Vespi, Ape A je praktično bio skuter sa dostavnim prostorom iza vozača i zadnjom osovinom sa dva točka. Tek od 1956. godine Ape dobija kabinu, u koju je mogla da stane jedna osoba, ili dve, sa vrlo malo mesta, a vozilom se upravljalo volanom sa skutera. Ape je imao dvoja vrata, da bi njen vozač u svakom trenutku brzo mogao da izađe i istovari teret sa bilo koje strane ulice.

U primorskoj Makarskoj, nalaze se dva primerka ovog šarmantnog dostavnog vozila, ali nažalost, oglas nije u potpunosti potkrepljen fotografijama i informacijama. Na fotografiji jednog od dva Apea, svakako možemo primetiti da  vozačeva i suvozačeva vrata nisu montirana. Uprkos tome, njena limarija izgleda zdravo, mada je njena boja, prilično nezanimljiva. Iako to nije nigde navedeno, oba vozila pokreću motori od 175 kubika. Sa ovoliko oskudnim informacijama, teško je dati konačan sud, ali, ukoliko ste slabi na Vespe i Italiju, Ape je sigurno vozilo za vas!

Ako ste zainteresovani, kompletan oglas i informacije o kontaktu pronađite ovde.

Cena: 1.300€ i 1.700€

Izvor oglasa: www.njuskalo.hr

Izvori fotografija: www.piaggio-ape.at i www.thescooterist.com