Dok je Pol Brak dizajnirao neke od najčuvenijih Mercedesa, tim inženjera je osigurao da oni bez mnogo napora traju i danas. Automobil koji najbolje opisuje kombinaciju efektnog, praktičnog, a primamljivog dizajna sa mehanikom za sva vremena je W114 odnosno W115. Minika, kako je zovu u našim krajevima, bila je predstavnik nove klase Mercedesovih vozila, nazvane /8 po godini njenog lansiranja, 1968. Osim kao limuzina, W114 i W115 prodavana je i kao kupe, ali i limuzina sa produženim međuosovinskim rastojanjem, često korišćena u hotelima i državnim službama. Takođe, u jako malim ciframa, W115 je u Argentini proizvođen i kao pikap.

Veoma dugo uzimani zdravo za gotovo i korišćeni poput najobičnijeg automobila, Mercedesi serije W114 i W115 danas su dosegli status cenjenih i traženih klasika. Jedna limuzina iz Prnjavora nam je privukla pažnju svojim stanjem koje prema fotografijama deluje maltene fabrički. Naime, iako fotografije nisu previše detaljne, ova Minika nema nijednu vidljivu manu, te izgleda standardno dobro u beloj boji. U pitanju je noviji tip Minike i sve njene karakteristike su tu, poput retrovizora u uglu prozora, rebrastih stop svetala i široke prednje maske. Unutra, bež kožni enterijer prati stanje spoljašnjosti, a karakterišu ga volan novog tipa i radio iz perioda. O motoru se ne zna mnogo, osim da je u pitanju 200D nepoznate kilometraže sa manuelnim menjačem. Sve u svemu, ova Minika deluje kao jako dobar primerak, a ako je prati i razumna cena, ona je odlična prilika za kupovinu pouzdanog i upotrebljivog svakodnevnog klasika.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca možete pronaći na olx.ba

Cena: Dogovor