Skoro dve i po decenije je trajala proizvodnja Renoovog superminija sa oznakom 5, ali je prva generacija izrađivana od 1972. do 1985. jedina u domenu automobila koje možemo nazivati klasicima. Njegove linije su nastajale u slobodno vreme dizajnera Michel Bouéa, koji zbog bolesti nije dočekao premijeru na tržištu, niti sveopšti kultni status ovog mališana kome je za dlaku pobegla titula evropskog automobila godine 1973. Sa mehanikom pozajmljenom iz Renoa 4, motorima iz pomenutog ali i Renoa 8, inicijalni izbor se sveo na kubikaže od 782 i 956 cm³, što je bilo u skladu sa tada aktuelnom naftnom krizom koja je i glavni razlog nastanka ovog modela. Bazična verzija sa oznakom L nosila je motor od 782 cm³, dok se u modelu TL nalazio ovaj jači od 956 cm³, nešto bogatija oprema unutar putničke kabine, kao i tanka hromirana linija ispod vrata koju L nije imao.

Primerci prve serije danas nisu previše česti, ali se jedan proizveden 1974. godine danas pojavio na hrvatskim oglasnim stranama i to baš u TL izvedbi. Nijansa njegove narandžaste farbe je originalna i prilično dobro deluje putem fotografija, čak toliko dobro da smo pomislili da je automobil farban. Limarija deluje zdravo i bez korozije, sa samo jednim uočenim ulubljenjem na prednjoj levoj ivici krila, odmah iznad branika. Sivi plastični branici koji su bili sastavni deo L i TL serije, nalaze se u pristojnom stanju sa vidljivijim znacima starosti, što važi i za njegovu crnu plastičnu masku hladnjaka. Ovo su ujedno i glavni delovi koje bi trebalo zameniti ako budući vlasnik poželi da vizuelno osveži vozilo. Enterijer je u prilično dobrom stanju, kožna sedišta i komandna tabla izgledaju odlično, ali jedno temeljnije čišćenje kabine, posebno donje polovine, doprineće boljem stanju. Prodavac nije zapisao previše detalja, pa tako osim činjenice da je registrovan do novembra 2015. godine, nije naveo čak ni pređenu kilometražu. Međutim, svako ko bude zainteresovan da za manju sumu novca nabavi sebi kultni supermini sa malom potrošnjom i troškovima održavanja, saznaće sve pojedinosti o automobilu ako kontaktira prodavca putem stranice oglasa.

Cena: 900€

Izvor: www.njuskalo.hr