1974. Škoda 110L – 4.000€

Retki su danas aktuelni proizvođači automobila čiji se istorijski začeci vezuju za kraj devetnaestog veka. Jedan od njih je Škoda čija je živopisna istorija varirala od predratnih luksuznih i elegantnih automobila, preko komunističkog perioda i prevaziđenih tehničkih rešenja spakovanih u šarmantne karoserije, pa sve do preuzimanja od strane Volkswagena. Najznamenitiji modeli tokom komunističkog perioda su svakako Škoda 1000 MB, kao i njen tehnički i dizajnerski napredak u vidu modela 100/110. Ova Škoda se pravila od 1969. do 1976. godine kada je odmenjena modelom 105/120. Slabija od pomenutih varijanti nosila je motor od 998 kubnih centimetara sa 35kW snage, dok je snažniji od 1107 kubika imao od 39 do 46kW. Slabiji od ova dva motora pakovan je u verzije Standard i L (de Luxe), dok je jači motor krasio pakete L (de Luxe) i LS (de Luxe Sport).

Pošaljite prvi komentar