1975. Peugeot 504 Coupé – 6.000€

Osim što je proizvođen kao limuzina i karavan, Peugeot 504 je imao dve ekskluzivne verzije sa dvoja vrata — kupe i kabriolet. Bazirane na mehanici standardnog 504, ali sa bitnim konstrukcijskim razlikama, Peugeot 504 Coupé i Cabriolet nosili su Pininfarina karoseriju i predstavljeni su 1969. godine na Salonu automobila u Ženevi. Isprva ih je pokretao dvolitarski četvorocilindrični motor, ali je 1974. godine u Parizu predstavljen novi, snažniji agregat. Bio je to PRV V6 motor zapremine 2.664cm³ sa 136 konjskih snaga i omogućavao je ovom automobilu da dostigne maksimalnu brzinu od 186km/h. Tom prilikom, četvorocilindrične verzije su povučene iz prodaje, ali su se vratile 1978. godine usled potražnje potrošača. Iako je bio zamišljen kao automobil za bulevare i primorske puteve, Peugeot 504 Coupé je 1978. godine osvojio dva relija, 26. Safari reli i 10. reli u Obali Slonovače, oba puta sa Žan-Pjerom Nikolasom za volanom. Danas, Peugeot 504 Coupé je vrlo cenjen klasik, kako zbog svoje lepote, tako i zbog upotrebljivosti.

Peugeot 504 sa dvoja vrata je prilično redak automobil na prostorima bivše Jugoslavije, ali je jedan primerak iz Zagreba danas na prodaju. U pitanju je model iz 1975. godine sa V6 motorom i kako vlasnik navodi, potrebna mu je restauracija. Ono što fotografije pokazuju je jedna odlična osnova, kompletna i bez prevelikih mana na karoseriji osim ulubljenja na zadnjem levom krilu. Naime, svi paneli karoserije deluju ravno, na njima nema velike količine rđe, a svi ukrasni delovi su tu i čine se upotrebljivim. Enterijer je zapušten, ali u vrlo dobrom stanju i sudeći po fotografijama, potrebne su mu samo sitnije intervencije na centralnoj konzoli. Sve u svemu, ovaj Peugeot 504 Coupé je dobra prilika ukoliko želite da se posvetite jednom projektu sa velikom nagradom na svom kraju.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca možete naći na njuskalo.hr

Cena: 6.000€

Pošaljite prvi komentar