1976. Audi 80 B1 – 2.300€

Audi 80 B1 odnosno Audi Fox kako je nazvan u Australiji i SAD, debitovao je 1972. godine kao limuzina sa dvoja i četvora vrata. Time je nasledio prvi Audi 80 koji je izlazio u okviru F103 serije i svojom klasom konkurisao Opelovoj Asconi i Fordovom Taunusu. Prvobitno je bio opremljen 1.3 i 1.5L SOHC rednim četvorocilindričnim motorima sa 55/60 kod manje kubikaže sa oznakama Audi 80 i 80S, odnosno 75/85 konja kod veće kubikaže sa oznakama L tj. GL. Godinu dana kasnije dodata je i verijza 80 GT isključivo u karoseriju limuzine sa dvoja vrata koja je ponela 1.6L motor sa 100 konjskih snaga. Iste godine je osvojio i titulu najboljeg evropskog automobila ispred Renoa 5 i Alfa Romeo Alfette dok je 1976. godine doživeo i redizajn u stilu novopridošlog Audija 100 C2 koji je nosio četvrtaste farove, ali i model 80 GTE kome je snaga motora uvećana na 110 konja. Zajedno sa Avant verzijom, tj. karavanom koji se prodavao na pojedinim tržištima i faktički bio Passat sa Audi značkom, ukupno je napravljeno preko milion i sto hiljada primeraka tokom šest godina proizvodnje.

Iz Srebrenika blizu Tuzle, posle 241.000 pređenih kilometara, jedan Audi 80 B1 sa dvoja vrata i najslabijim motorom u ponudi odlučio je da promeni vlasnika. Trideset osam godina star automobil ima limariju od pocinkovanog lima te vlasnik napominje da nema ni tačku korozije. Njegov prodavac je vlasnik već 28 godina i kaže da je na njemu rađena kompletna zaštita lima na svakih 10 godina što je doprinelo da automobil bude u ovakvog stanju. Dodaje da na vozilu fali jedino plastika na prednjem braniku, a da je inače kompletan. Karoserija i ukrasni elementi zaista deluju očuvano i zdravo, pogled na enterijer govori da Audi nije ništa manje pažen ni iznutra iako sedišta pokazuju blage znake starosti što je sasvim očekivano. Cena ovog automobila je sasvim pristojna u odnosu na njegovo stanje, a vi možete da saznate više o njemu preko stranice oglasa.

Cena: 2.300€

Izvor: www.pik.ba

Pošaljite prvi komentar