Nakon tri decenije boravka na ovom svetu, život veoma mladog italijanskog industrijskog dizajnera Pio Manzùa se ugasio 1969. godine. Iako možda ne previše poznat u ovdašnjim automobilskim krugovima, Pio je bio sin velikog italijanskog skulptora i čovek koji tokom poslednje dve godine života, a ujedno i rada u Fiatu, svetu ostavio City Taxi koncept, Autobianchi Coupé, ali i možda najstilizovaniji supermini svih vremena – Fiat 127. Ovako mali i jeftini automobili su nekada igrali bitnu ulogu u rasprostranjivanju automobila do širih narodnih masa, dok danas predstavljaju idealno rešenje za one koji će uz realtivno malo novca osetiti fantastičan osećaj vožnje kakav samo jedan klasik  može da ponudi. Poput njegovog kreatora, Fiat 127 je za malo vremena postigao puno od trenutka lansiranja 1971. godine, jer je njegov ogroman uspeh u prodaji, godinu dana kasnije krunisan titulom najboljeg evropskog automobila. Sa motorom od 903 kubika koji je nasledio od prethodnih generacija Fiatovih modela, 127 je prvobitno stigao u pakovanju sa dvoja vrata, da bi nešto kasnije poklopac prtljažnika bio spojen sa zadnjim staklom, te od njega stvorio pravi mali hečbek. Osamdeset procenata površine njegove osnove činio je prostor rezervisan za kabinu i putnike, što se osim restilizacije spoljašnjosti putem druge dve generacije, nije promenilo sve do kraja njegovog proizvodnog procesa 1983. godine.

Iz mesta Krmelj u Sloveniji danas vam donosimo jedan Fiat 127 druge serije. Radi se o primerku proizvedenom 1979. godine koji pripada drugoj generaciji ovog modela, sa standardnim motorom od 903cc i 45 konjskih snaga. Prodaje ga njegov treći vlasnik koji kaže da vozilo ima sertifikat oldtajmera i da je u dobrom mehaničkom stanju. Dalji opis ne navodi stanje limarije koja na fotografijama deluje dobro bez vidljivih tragova korozije. Spolja sve deluje pristojno i na mestu, kao i unutar kabine, ali ceo auto u oglasu pokrivaju tek četiri fotografije pa ne možemo da damo detaljan sud. Tabela navodi da je automobil prešao oko 60.000 kilometara ali ne znamo da li je to od datuma proizvodnje ili od eventualne restauracije pošto na fotografijama deluje da je auto nekad farban. U svakom slučaju, za navedenu cenu koja možda može da bude i malo bolja po budućeg vlasnika, možete da pribavite ovaj simpatičan mali italijanski auto koji će vam uz redovno održavanje koje nije skupo i sa dostupnim delovima, pružiti puno lepih vožnji.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca vidite na avto.net.

Cena: 1.000€