fbpx
Menu & Search

1979. SAAB 99 GL – 2.500€

1979. SAAB 99 GL – 2.500€

Kada jedan automobil svoj život počne kao Gudmund, što se na nordijskim jezicima može prevesti kao „pod zaštitom bogova“, njegov uspeh je gotovo sigurno zagarantovan. Upravo se to desilo SAAB-u 99, čuvenoj švedskoj limuzini proizvođenoj od 1970. do 1984. godine. Drugog aprila 1965. na dan svetog Gudmunda, bord direktora je odobrio novi projekat. Pet godina kasnije, posle nekoliko vešto maskiranih prototipa SAAB 99 je rođen. Prva školjka 99 je na sebi nosila natpis daihatsu, sačinjen od slova koje je SAAB imao na raspolaganju sa svojih starijih modela. Pod haubom se u početku nalazio 1,75l motor iz Triumpha, od koga se razlikovao po Zenith-Stromberg CD karburatoru, da bi se kasnije u motornom prostoru našli agregati zapremine 1,85 i 2l. Četrdeset osam primeraka dobilo je Triumphov V8 motor iz modela Stag, ali se od serijske proizvodnje nažalost odustalo. Ipak, konačno rešenje je takođe ušlo u legendu u obliku Turbo verzije, prvenstveno napravljene za potrebe homologacije.

Kako nikad ne krijemo da obožavamo švedski metal, zadovoljstvo nam je da vam za danas predložimo jedan redovno servisiran i stalno garažiran primerak iz Slovenije. Kako njegov vlasnik navodi, za odlično stanje je zaslužno ponovno farbanje uz zaštitu podvožja, a izvedeno je pre deset godina. Vlasnik takođe priznaje da farba nije savršena i da postoje tačke korozije na karoseriji. Ipak, zbog poznate izdržljivost čelika iz Trolhetna, ništa od toga ne predstavlja značajan problem. Njegov dvolitarski motor je u trenutku fotografisanja prešao 139.538 km, a u tu kilometražu je uključen i put do Norveške. Unutra, sve je u znaku zelenog velura, a enterijer je u veoma dobrom stanju, osim što se jasno vidi razlika između korišćenja vozačevog i suvozačevog sedišta. Prema rečima prodavca, pre 300 km na automobilu su se između ostalog našli nova pumpa za gorivo, zadnji amortizeri, razvodna kapa i rotor i zadnja polovina izduvnog sistema. Kao razlog prodaje navodi se premalo vremena za vožnju, te ako za razuman novac želite da vozite svakodnevni klasik, vlasnika kontaktirajte ovde.

Cena: 2.500€

Izvor oglasa: www.avto.net

0 Comments