Ljubav Simce i evropskog ogranka Chryslera nije bila preterano plodonosna, ali je ipak ostavila trag u francuskoj automobilskoj industriji. Jedan od najdopadljivijih četvorotočkaša koji su u tom periodu izašli iz Poasija bila je Simca 1100, mali porodični automobil sa motorom napred i pogonom na prednjim točkovima. Proizvođena kao hečbek sa troja i petora vrata, pikap i dostavno vozilo, Simca 1100 je započela život kao Projekat 928 1962. godine, dok je Fiat još imao uticaja u kompaniji. Uticaj Italijana se ogledao u poprečno postavljenom motoru sa sličnim tehničkim rešenjima kao na Fiatima tog doba, ali i dizajnu koji pomalo podseća na Zastavu 101, Fiatov odbačeni projekat. Tokom 1963. godine, Chrysler preuzima Simcu i nastavlja razvoj ovog automobila, da bi se 1967. on predstavio javnosti u Parizu, gde je, kao jedan od prvih hečbeka na svetu, zbog svog naprednog dizajna odlično primljen.

Simca 1100 nije česta ni na ulicama ni na oglasnim stranama, ali se jedna ipak našla u Ljubljani. Dok na prvi pogled Simca deluje zaista besprekorno, pažljivije posmatranje otkriva nekoliko udubljenja na karoseriji sa leve i desne strane automobila. Sa takvim oštećenjima, postavlja se pitanje o njenim drugim, nevidljivim nedostacima. Ipak, osim pomenutih ulubljenja, Simca izgleda sasvim pristojno, a njen motor zapremine 1.118 cm³ je prema rečima vlasnika prešao tek 53.000 km. Na automobilu se nalaze originalne felne sa ratkapnama, a enterijer iako prljav, izgleda očuvano i kompletno. S obzirom na to da neprijavljena oštećenja karoserije bude sumnju i u verodostojnost ostalih podataka, kupovini ove Simce 1100 treba pristupiti sa oprezom. Zbog toga, najbolje je da pre ikakvih dogovora prvo pozovete i detaljno ispitate njenog vlasnika.

Cena: 2.000€

Izvor oglasa: www.avto.net