fbpx
Menu & Search

1979. Škoda 120LS – 1.000€

1979. Škoda 120LS – 1.000€

Ranih sedamdesetih Škoda je nameravala da kreira naslednika modelu 100/110 i to putem automobila koji će ovaj put motor i pogon nositi spreda. Nedostatak sredstava za razvoj kompletno novog modela bio je uzrokovan ljubomorom tadašnjih moskovskih vlasti bez kojih niko u istočnom bloku nije smeo da kreira automobil koji će eventualno zaseniti neki od proizvedenih u SSSR-u. Ideja o novom modelu je odbačena i pored toga što je postojao prototip sa prednjim motorom i vučom, te je Škoda 120 faktički bila unapređena verzija pomenutog prethodnika. Pravljena između 1976. i 1990. godine ova Škoda je u nekoliko navrata redizajnirana uglavnom putem izmene prednjih i zadnjih svetlosnih grupa, tako i putem detalja poput branika i sl. Inicijalni motori od 1046 i 1174 kubika od kojih je drugi dolazio sa 49,2 i 54,3 konjskih snaga, kasnije su unapređeni sa 1.3 litarskim kod Škode 130/135/136 koji su hlađeni napred postavljenim hladnjakom i prisutnim termostatom. Različiti motori dolazili su i uz različite pakete opreme pa bi bez obzira koliko ovaj automobil bio manje atraktivan, skoro svaki ljubitelj klasika poželeo model 125L ili Rapid koji su jedini poneli i petostepeni manuelni menjač.

Iz Rijeke i sa hrvatskih oglasnih stranica naš današnji izbor pao je upravo na jednu Škodu 120LS. Ovaj čehoslovački automobil izabran je zahvaljujući odličnom stanju u kom se nalazi sudeći prema priloženim fotografijama, kako spoljašnjosti, tako i skoro perfektnog enterijera. Opis prodavca ide tome u prilog i kaže da je vozilo od prvog vlasnika, da nije voženo nekoliko godina, ali da je toliko sve u super stanju da ga vlasnik opisuje kao novog. U automobilu nikada cigareta nije zapaljena, dok od mehaničkih detalja izdvaja komplet nove kočnice i servis. Automobil je registrovan godinu dana, a uz njega dolazi još jedna komplet karoserija od novijeg tipa za koju tvrdi da je u identičnom stanju kao i ova. Ova Škoda proizvedena je 1979. godine i ispod haube nosi 1.3L motor koji je do danas prešao oko 96.000 km. Cena za sve ovo je prilično dobra i sigurni smo da će naći prolaz do nekog automobilskog ljubitelja istočnog bloka.

Dok ne bude prodat, originalni oglas sa kontakt podacima vlasnika možete pronaći na njuskalo.hr.

Cena: 1.000€

0 Comments