1979. Zastava 101 Special – 1.000€

Potraga za novim modelom na samom kraju šezdesetih, odvela je ćelnike i direktora Zastave Prvoslava Rakovića na razgovore sa rukovodstvom Fiata. Prva ideja koja je odbijena bio je Fiat 124 koji je završio u Rusiji pod imenom Lada, dok je verzija Fiata 128 koja je odbačena u samoj torinskoj kompaniji prihvaćena oberučke. Fiat 128 je proglašen za najbolji evropski automobil 1970. godine, dok je njegova odbačena hečbek varijanta sa oduševljenjem prihvaćena od strane Zastavinog rukovodstva. Tako je Stojadin bio jedan od prvih automobila koji je promenio praksu da se automobili ne proizvode sa petim vatima. Sto kec se prvi put pojavio na sajmu automobila u Beogradu marta 1971. godine i uz manje ili veće izmene, pravio se sve do novembra 2008. godine, s tim što vredi spomenuti da je od 1.273.532 napravljena primerka, milion izrađeno do 1991.

1979-zastava-101-special-polovniautomobili-03

Od različitih edicija i restilizacija tokom godina, jedna od svakako najzanimljivijih verzija stigla je krajem sedamdesetih kao Zastava 101 Special. Upravo jedna takav nam danas dolazi iz Beograda, a ono što je kod nje tako specijalno jeste motor od 1290 kubika, sa 73 konjske snage. Motor sa dvogrlim Weber karburatorom je preuzet iz Fiata 128 Sport 3P, dok su spoljni i unutrašnji izgled pratili eru Conforta koji je tada bio aktuelan. Vlasnik i prodavac ovog automobila navodi i obrtomer na instrument tabli kao detalj koji ga razlikuje od Conforta, ali i Cromodora felne od lake legure. Kaže i da je auto relativno dobro očuvan i sasvim ispravan. Korišćen je kao porodični automobil od kad je nov kupljen 1979. godine i od tada redovno održavan. To uključuje i da je limarija zaštićena kada je kupljen, pa nam tako i fotografije kažu da je spoljašnjost prilično dobra ali traži malo brige kao i enterijer kome treba sanirati pojedina oštećenja i definitivino izbaciti woofer kućnog zvučnog sistema.  Sve ovo deluje kao jedan vrlo pristojan paket za pravog entuzijastu koji će ovaj automobil dovesti do što je boljeg stanja moguće.

Dok ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke vlasnika pronađite na polovniautomobili.com.

Cena: 1.000€

Pošaljite prvi komentar