1980. Škoda 110L – 2.500€

Poslednja Škoda sa motorom iza zadnje (i pogonske) osovine bila je ona koja je pripadala seriji 742, odnosno Super Estelle na tržištu Velike Britanije. Pokretali su je motori od 1,o5l i 1,2l, te su samim tim modeli nazivani 105, 120 i 125. Tokom 1984. godine, model je doživeo osveženje, a sa novim motorom zapremine 1,3l, nazivi modela su promenjeni u 130, 135 i 136. Za njenu tehničku prevaziđenost direktno je kriv komunizam i nedostatak novca za razvoj modela sa prednjim pogonom i motorom ispred vozača — Moskva nije želela da odobri automobil koji bi bio moderniji od bilo kog sovjetskog konkurenta. Identičnog izgleda kao koncept sa motorom napred, Škoda 742 je debitovala 1976. godine, na gotovo istoj, ali unapređenoj mehaničkoj bazi svog prethodnika, Škode 110. Iako je imala mana, Škoda 120 je postigla značajne uspehe na relijima širom Evrope i svojom pristupačnom cenom omogućila mnogim timovima da osete čari vožnje kroz blato, prašinu i kamenje.

Zbog svoje velike zastupljenosti u godinama kada su bile aktuelne, Škode 120L se i dalje voze ulicama bivše Jugoslavije, ali je sve manji broj njih u reprezentativnom stanju. S vremena na vreme, na regionalnim oglasima se primerak vredan pažnje, a ovog puta, jedan takav dolazi iz Brčkog. Kako vlasnik navodi još u naslovu oglasa, ova Škoda je restaurirana, te ofarbana u prepoznatljivu plavu boju koja joj odlično stoji. Iako je pojam restauracija preambiciozno iskorišćen, Škoda zaista izgleda veoma dobro, bez ikakvih većih mana na karoseriji ili branicima, mada je maska mogla biti bolje sačuvana, a farovi i dodatna maglenka promenjeni. Enterijer je u znatno lošijem stanju od spoljašnjosti. Sudeći po tome da je enterijer prljav, nismo sigurni da li su presvlake sedišta tu da ih zaštite ili zamaskiraju nedostatke. Motor od 1,2l je prešao navedenih 12,000 kilometara, ali vlasnik nije naglasio da li je u pitanju brojka od generalne motora. Iako izgleda jako dobro, ova Škoda je precenjena, ali je uz korekciju cene i dalje dobra prilika ako ste ljubitelj čehoslovačke automobilske industrije.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca možete pronaći na olx.ba

Cena: 2.500€

Pošaljite prvi komentar