Menu & Search

1982. Ford Capri MK3 2.0 Automatic – 5.000€

1982. Ford Capri MK3 2.0 Automatic – 5.000€

Poslednji i po nekima najbolji Fordov Capri nastao iz fabričkog interno nazvanog „Projekta Karla“, dobio je i svoju očekivanu oznaku MK3 iako je faktički bio prilično osveženi MK2. Izmene na prednjem delu, rebrasta zadnja svetla i drugačiji branici samo su neki od detalja ovog modela koji ispravio ono što kod prethodnika nije valjalo. Tako se Capri vratio u tržišnu igru, posebno imajući u vidu snažnije verzije 2.8l Turbo i 3.0 koji su davali odlične performanse za novac koji su zahtevali. Vreme osamdesetih nije bilo blagonaklono prema automobilu koji je za jedne predstavljao mamurluk prošlih vremena, a za druge bio inferioran u odnosu na logičniji izbor Golfa GTi ili Escorta XR3. Stoga je Ford još jednom podigao ovaj automobil sa lestvice propadanja ubacivanjem Cologne V6 motora sa 160 konja u model sposoban da do 100 km/h stigne za 7.7 sekundi i nazivajući ga brutalnim imenom — Capri Injection! Međutim i to je manje-više shvaćeno pre kao marketinški trik, te je ovaj automobil čija proizvodnja započeta 1978. stopiran u krugovima fabričkih pokretnih traka 8 godina kasnije.

Jedan zeleni MK3 Capri Ghia je bio izbor i čuvenog Del Boja iz serije Mućke kada je njegova trudna supruga Rakel odbila da se vozika u malom, prljavom Relijantu sa tri točka, ali je taj model i naš današnji izbor, s obzirom na to da smo jedan pronašli na oglasima u prilično finom stanju. Uredno garažiran dolazi nam iz Beograda sa 2.0l motorom, 101 konjskom snagom i automatskim menjačem. Prema rečima njegovog vlasnika i prodavca, automobil je u perfektnom stanju i ne traži nikakva ulaganja. Aluminijumske felne su jedini detalj koji odstupa od ostatka originalnih komponenti eksterijera i enterijera, za koje moramo da priznamo da izgledaju jako dobro. Enterijer ne samo da je prilično očuvan, već je i veoma čist, kako spreda tako i pozadi, a jedino što malo bode oči je njegova cena za koju nismo sigurni da će odobrovoljiti bilo kog ovdašnjeg potencijalnog kupca. No naravno, najveći problem sa cenom može da ima sam prodavac, a ako neko od čitalaca ovih redova zaista želi da spakuje ovaj auto u svoju garažu, onda je vreme da uz dobre pregovaračke sposobnosti svrati na stranicu oglasa, kontaktira prodavca i zakaže posetu.

Cena: 5.000€

Izvor: www.polovniautomobili.com

1 Comment

  1. Marin
    5 godina ago

    Poštovani.
    Eto pozdravlja vas Marin iz Poreča.
    Želio bih znsti dali se može da uveze auto oltaimer u Hrvatsku.
    Te dali se može da registrirati.
    Kupio bih ford caprija.
    Toliko ,puno pozdrava.