Menu & Search

1983. BMW E28 528i – 1.800€

1983. BMW E28 528i – 1.800€

Već započete linije prve generacije BMW serije 5 (E12) nastavila je i sledeća sa oznakom E28 i to putem znatno oštrijeg dizajna. Ovaj BMW 5 pravljen je između 1981. i 1988. godine sa motorima koji su popunjavali opseg kubikaže od 1.8L do 3.5L među kojima su očekivano dominirali benzinski agregati, a tu je bilo i dva dizela 524d i 524td. Ipak ova generacija najpoznatija je zbog prvog pojavljivanja verzije M5 iako je vrh ponude u E12 seriji bio M525i. Upravo putem M5 varijante rodio se kultni automobil koji je u svoje vreme predstavljao najbržu limuzinu na svetu, a ni vozne karakteristike i pouzdanost nisu nedostajale.

Jedan BMW serije 5 druge generacije predmet je našeg današnjeg oglasa. Dolazi nam sa srpskih oglasnih stranica i iz Smedereva u verziji 528i. Fabrička specifikacija precizira 2788 cm3 zapremine i 184 konjske snage, dok kilometar sat ovog konkretnog primerka broji oko 101.000 pređenih kilometara. Ako se prvo osvrnemo na prodavčev opis, prenećemo njegove reči koje tvrde da je automobil komplet ispravan, redovno servisiran i garažiran kako pre 1998. godine, tako i posle od kada je ocarinjen. Tada je godinu dana bio registrovan i povremeno vožen, a do danas je vreme provodio u garaži. Vlasnik navodi ono što se primeti i na fotografijama, a to je da je na pojedinim mestima limarija oštećena, te budućeg vlasnika očekuje rad na tome, dok je enterijer u odličnom fabričkom stanju. Pre nego što kontaktirate prodavca, imajte na umu da uz automobil dolaze i letnje i zimske gume, a cena je prilično pristojna i nije fiksna.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas pogledajte na polovniautomobili.com.

Cena: 1.800€

2 Comments

  1. Zlatko
    3 godine ago

    Potkrala vam se greška – 524 D nije postojao. Samo 524 TD. Kada se pojavio, 1983 ili 1984 bio je najbrži serijski Dizel auto na svetu 😉 Postojao je u seriji 3 model 324 D bez turbine i 324 TD sa turbinom.

    • 3 godine ago

      524d je postojao samo za evropsko tržište od 1986. godine i imao je isti motor kao 524Td, samo bez turbine.