1983. Renault 5 GTL – 3.500€

Skoro dve i po decenije je trajala proizvodnja Renoovog superminija sa oznakom 5, ali je prva generacija izrađivana od 1972. do 1985. jedina u domenu automobila koje u svim verzijama možemo nazivati klasicima. Njegove linije su nastajale u slobodno vreme dizajnera Michel Bouéa, koji zbog bolesti nije dočekao premijeru na tržištu, niti sveopšti kultni status ovog mališana kome je za dlaku pobegla titula evropskog automobila godine 1973. Sa mehanikom pozajmljenom iz Renoa 4, motorima iz pomenutog, kao i iz Renoa 8, inicijalni izbor se sveo na kubikaže od 782 i 956 cm3, što je bilo u skladu sa tada aktuelnom naftnom krizom koja je i glavni razlog nastanka ovog modela. Bazična verzija sa oznakom L nosila je motor od 782 cm3, dok se u modelu TL nalazio ovaj jači od 956 cm3, nešto bogatija oprema unutar putničke kabine, kao i tanka hromirana linija ispod vrata koju L nije imao.

Kada je prva generacija u pitanju, modeli sa oznakom Alpine danas dostižu najviše cene, ali su i ostali izdanci loze dosta cenjeni kao svakodnevni klasici. Jedan R5 GTL iz Zagreba može biti upravo to, gradski automobil pogodan za saobraćajne gužve i odlaske na skupove. Kako fotografije pokazuju, ovaj R5 je u veoma dobrom stanju, ali ima određene mane. Naime, vidljivo je nekoliko ulubljenja na karoseriji, konkretno na desnoj sajtni, dok većina panela ne naleže idealno, što je doduše normalno za ovaj automobil. Sa druge strane, enterijer je savršeno očuvan, što daje posebnu draž ovom automobilu. O motoru, njegovoj kilometraži i vizuelnom stanju nema nikakvih podataka, a ono što je sigurno da je u pitanju motor od 956 cm³Kada se sve sagleda, ovaj R5 je dobra prilika, posebno uz određenu korekciju cene.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca možete pronaći na njuskalo.hr

Cena: 3.500€

Pošaljite prvi komentar