Zastava 101 je još 1971. godine postala direktan naslednik Fiata 128 ali u hatchback formi, dok je pravi jugoslovenski 128 stigao skoro 10 godina kasnije. Prestankom proizvodnje originalnog Fiatovog modela 1980. godine, torinska fabrika je ponudila Zastavi da samo nastavi gde su oni stali te je proizvodnja ovog modela u Kragujevcu započeta 15. maja 1980. godine. Popularna Osmica se pravila isključivo u verziji sa četvora vrata i sa motorima od 1,1 i 1,3L sa 55, odnosno 65 konjskih snaga. Danas ih je sve manje na drumovima iako je do 2003. godine napravljeno oko 230.000 komada, ali je takođe dobar deo išao na izvoz gde je recimo preko 88.000 primeraka završilo u Egiptu, dok je zanimljivo da se izvozio u Veliku Britaniju kao Yugo 413 L!

Videti sjajno očuvan primerak ovog automobila niže srednje klase danas je praktično nemoguće, pa čak ni od novije napravljenih komada. Ali smo zato na oglasima u BiH naišli na primerak koji se prodaje u Cazinu i koji makar sa ove distance deluje fantastično. Napravljen 1984. godine što ga čini primerkom ranije serije, ispod haube krije 1.1L motor koji je do danas prešao svega 26.000 kilometara. Prodavac i ujedno i prvi vlasnik napominje da poseduje dva seta guma, da su svi servisi odrađeni redovno svake godine, kao i npr. da je na 25.000 urađeno svašta, zamenjene sajle ručne, gasa, kočnice i kvačila, zamenjeno ulje menjača i motora, zupčasti, lamela, diskovi i paknovi, akumulator, itd. Zaista sve ovo zvuči impresivno kao i ono što vidimo na priloženim fotografijama. Vozilo deluje super očuvano, dobrim delom i zbog činjenice da je redovno garažirano, međutim iako se radi o retkom primeru ovako prezervirane Zastave 128, gajimo sumnju da to sve u realnosti opravdava naznačenu cenu, osim možda u nekom izolovanom slučaju gde je neko kome novac ne predstavlja problem, spreman da ga se odrekne za parče nostalgije koja ga veže za mladost. Naravno, nije naše da se mešamo u novčani iznos jer verujemo da se on vremenom samoreguliše i podložan je različitim vrstama pregovora i dogovora, ali tu smo da istaknemo postojanje ovakvih primeraka i želju da ostanu sačuvani.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke vlasnika vidite na olx.ba.

Cena: 3.580€