Iako biste retko kada našli sličnosti između Volkswagena i Alfa Romea, čuveni dizajner Đorđeto Đuđaro se postarao da se i to desi. Na osnovama dizajna prvog Golfa ali sa nešto izmenjenim linijama, Đuđaro je kreirao četiri metra dug Alfa Romeo Sprint. Sa oštrim linijama poput Golfa ali sa prepoznatljivim italijanskim duhom datog perioda, Sprint je pravljen tokom trianaest godina proizvodnje. U periodu od 1976. do 1989. godine sa pokretne trake je izašlo nešto više od 115.000 komada u dve varijante karoserije i četiri četvorocilindrična bokser motora od 1.2 do 1.7L. Sve je zapravo počelo od modela Alfasud Sprint koji je 1983. godine restilizovan i nazvan samo Sprint, a upotrebljeni su novi plastični branici, novi farovi, hauba, maska hladnjaka i još neke razlike u odnosu na premijernu verziju.

U prilog svemu ovome, odabrali smo upravo jedan Alfa Romeo Sprint sa oglasa u Bosni i Hercegovini. Prema opisu vlasnika, njegov automobil je napravljen poslednje godine proizvodnje i radi se o primerku sa 1.3L motorom sa 95 konjskih snaga. Automobil je kompletno restauriran i danas nema ni trunke korozije, dok je kilometraža od nešto više od 40.000 km navodno originalna i ukupna od kada je auto kupljen nov u BiH. Mali i veliki servis su skoro urađeni, a zamenjeni su i trapovi, nosači, kočnice itd. Auto poseduje servisnu knjigu, sportski auspuh, dobre gume, kao i svu dokumentaciju i fotografije toka restauracije. Sve ovo zvuči fino ali naravno zainteresovanima preostaje da sve ove tvrdnje provere na licu mesta, dok bismo mi završili sa par zapažanja koje nude fotografije, a to je da spoljašnjost izgleda lepo, te se nadamo da je restauracija zaista urađena kvalitetno, dok o enterijeru ne znamo skoro ništa zbog nedostatka dokumentovanih fotografija.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca vidite na olx.ba.

Cena: 6.900€