Već uveliko ustaljena slava Renoovog malog hečbeka sa oznakom 5, od regularnih preko sportskih Turbo i Gordini verzija stigla je 1985. godine i od GT Turbo imena. Iza tog naziva u početku se sakrivao modifikovani četvorocilindrični Cléon motor sa 1,397 kubika koji je uz vazdušno hlađeni turbo punjač gurao ovaj automobil do 115 konjskih snaga. Ovakva specifikacija svakako ne zvuči previše impozantno, ali samo do trenutka dok na scenu ne stupi informacija o ukupnoj težini automobila koja iznosi 850 kg. Odličan odnos ukupne mase i snage dozvolio je ubrzanje do 100 km/h za 7,5 sekundi, a taj sportski duh spolja je ispraćen atraktivnijim plastičnim branicima i bočnim elementima. Dve godine kasnije stigla je osvežena varijanta sa vodeno hlađenim turbo punjačem i novim sistemom paljenja, što je dodalo još 5 konjskih snaga. I eksterijer je dobio osvežavanje 1989. godine, te je uz specijalnu Raider verziju, GT Turbo potrajao sve do 1991. godine kada je njegova proizvodnja obustavljena. Iako je ovaj automobil zabeležio samo jednu WRC pobedu na reliju Obale Slonovače, njegov kultni status među prvim hot hatch automobilima je ostao nepoljuljan.

Prethodni pasus dobija svoj faktički smisao činjenicom da smo na slovenačkim oglasima pronašli jedan odlično sačuvan primerak napravljen 1990. godine. Njegov benzinski 1.4l motor sa 115 konja do danas je prešao svega 40.000 kilometara, pa se, uz priložene fotografije koje dokumentuju evidentno dobro stanje, može reći da je ovaj Reno 5 brižljivo čuvan sve ove godine. Fenomenalnu spoljašnjost na kojoj je osim dobre očuvanosti primetno i postojanje svih pratećih delova karakterističnih za GT Turbo kvare jedine različite felne na fotografijama koje pokazuju levu i desnu stranu. Pretpostavljamo da to isključivo znači da vlasnik poseduje dva seta različitih felni koje je ovim putem želeo da pokaže. Očuvanosti enterijera mogu da pozavide i par godina stari automobili, a isto važi i za prostor ispod haube. Prodavac hvali njegovu opremljenost spominjanjem sporstkih sedišta, zatamnjenih stakala, elektro-pomerivih sedišta, centralnim zaključvanjem sa daljinskim upravljanjem i sl. Sve ovo dolazi u paketu sa ozbiljnom cenom za koju pretpostavljamo da će zainteresovani kupac razumeti ili pregovorima svesti na meru koja odgovara njegovim platežnim mogućnostima i ličnim željama, ali pre toga svakako preporučujemo da prvo svratite na originalnu stranicu oglasa.

Cena: 10.500€

Izvor: www.avto.net