1970. BMW 2002 – 11.000€
Proizvođen pod fabričkom oznakom E10, BMW serije 02 jedan je od najuticajnijih automobila u istoriji kompanije. Isprva, on je nosio oznaku 1600, da bi…
Rétromobile – Pariz 2019.
Otvorena na samom početku dvadesetog veka sa ciljem da bude zgrada-domaćin najvišoj umetnosti, pariska Velika palata jedan je od najvelelepnijih spomenika arhitekture u ovom…
1977. Peugeot 304 – 3.350€
Dovitljivim snalaženjem kroz preuzimanje centralnog dela Pežoa 204 sa nešto dužim zadnjim delom i prednjim koji asocira na 504, stvoren je automobil koji je…
1983. Renault 5 TX – 7.400€
Skoro dve i po decenije je trajala proizvodnja Renoovog superminija sa oznakom 5, ali je prva generacija izrađivana od 1972. do 1985. jedina u…
Savršen mehanizam
Svaki pasionirani ljiubitelj satova posebno ceni večne siluete i preciznost postignutu lucidnim i vešto izrađenim mehaničkim sklopovima pre nego gomilom elektronike. U automobilskom svetu,…
1978. Peugeot 304 – 3.000€
Dovitljivim snalaženjem kroz preuzimanje centralnog dela Pežoa 204 sa nešto dužim zadnjim delom i prednjim koji asocira na 504, stvoren je automobil koji je…
1976. Fiat 132 GLS – 2.000€
Iako se vodi kao naslednik čuvenog Fiata 125, model 132 je svojim gabaritima i delimično izgledom, naginjao kao tadašnjem premijum modelu 130. Proizvodnja koja…
1971. Fiat 127 – 3.500€
Nakon tri decenije boravka na ovom svetu, život veoma mladog italijanskog industrijskog dizajnera Pio Manzùa se ugasio 1969. godine. Iako možda ne previše poznat u…
Najlepšim putevima Rumunije do Tiriac kolekcije
Od kada je Top Gear trojac odlučio da ode van klasičnih alpskih ruta na istok Evrope, u Rumuniju, Transfagarašan je postao mesto hodočašća za…
1984. Audi Coupé GT – 5.600€
Kao naslednik Audijevog 100 Coupéa, Audi B2 GT Coupé proizvođen je između 1980. i 1988. godine kao jeftinija i dostupnija verzija modela Quattro. Bio je…