1984. Audi Coupé GT – 5.600€
Kao naslednik Audijevog 100 Coupéa, Audi B2 GT Coupé proizvođen je između 1980. i 1988. godine kao jeftinija i dostupnija verzija modela Quattro. Bio je…
1971. Honda NIII360 – 6.500€
Iako su mnoge evropske automobilske industrije imale svoje izlete u minijaturne automobile, oni su mahom ostali zapamćeni kao kurioziteti. Ipak, Japan je od njih napravio…
1967. Ford Taunus P5 17M – 6.600€
Kao peti evropski Ford dizajniran u Nemačkoj, Taunus proizvođen od 1964. do 1967. godine dobio je nezvanični naziv Project 5, odnosno P5, a tržištu…
Kockica našeg detinjstva
Dok je u Evropi, pa čak i Severnoj Americi BMW E30 uživao posebno poštovanje kao pravi automobil za mlade entuzijaste, na Balkanu je Kockica…
1969. Renault 16 – 1.500€
Ono što je Reno 4 započeo kroz pionirski koncept prednjeg pogona, model 16 je nastavio na višem nivou koji ujedno donosi i veći profit….
1973. Opel GT/J – Dogovor
Voziti Chevrolet Corvette u Evropi krajem šezdesetih nije bilo lako ostvarivo ali su zato kupci na Starom kontinentu 1968. godine dobili dizajnerski ekvivalent. Opel…
1981. BMW E21 323i – 12.600€
Paralelno sa serijom E10 koja je praktično spasila BMW sigurne propasti, limuzine Nove Klase su zamenjene prvom Serijom 5, a 1975. godine, došlo je vreme…
1952. Opel Olympia – 8.500€
Revolucionarna tehnologija odgovorna za prvi masovno proizvođeni nemački automobil sa monokok karoserijom, zasnivala se na tačkastom varu, naprednim vrstama čelika i novoj formi proizvodne…
1985. Suzuki Samurai SJ413 – 2.200€
Osamdesete godine bile su prekretnica u automobilskoj industriji, budući da su na velika vrata uvele SUV klasu. Tada, SUV je bio okrenut avanturistima koji…
1984. Mercedes-Benz 500SEC – 12.000€
Italijan Bruno Sako je kao jedan od najvećih automobilskih dizajnera bio glavni stilista Mercedes-Benza u periodu od 1975. do 1999. godine. Ostavio je neizbrisiv…
