Kao ni prošle godine, kiša ni juče nije uspela da pokvari sjajno druženje na platou ispred Saobraćajnog fakulteta u Beogradu, gde je Udruženje istoričara automobilizma organizovalo osmi po redu skup starovremenskih vozila koji su i ove godine pratila sjajna predavanja o istoriji saobraćaja na ovim prostorima. Nekoliko desetina starih automobila i motocikala, te stotine posetilaca svih uzrasta ponovo su na nekoliko sati zauzeli prostor koji jednom godišnje postaje centar lepih sećanja, novih želja i saznanja — za svaku generaciju po nešto!

Uz nekoliko sjajnih premijera o kojima ćete čitati više u narednim mesecima, kvalitetu ovogodišnje izložbe su u mnogome doprineli i gosti iz Bugarske, Slovenije i Hrvatske. Četiri vozila najveće istorijske vrednosti bila su prvi IMT traktor, Packardov kamion koji je u Prvom svetskom ratu učestvovao u probijanju Solunskog fronta i dva učesnika trka oko Kalemegdana — pobednički motocikl DKW 250 SS kojim je upravljao Evald Kluge i BMW 319/1 za čijim se volanom 1939. godine nalazio bugarski trkač Dimitar Sokolov. Posle decenija koje je proveo u garaži, automobil se i dalje nalazi u zatečenom stanju, što potvrđuje ispucala kožna klupa i predivne nesavršenosti na karoseriji bogate istorije.

Za one kojima znanja nikada nije dovoljno, amfiteatar je ponovo služio kao mesto gde su se mogla čuti sjajna predavanja Aleksandra Zajca, koji je govorio o prvim tramvajima u Srbiji, Nebojše Đorđevića, koji je za temu odabrao svetske putnike koji su kretali iz ili svraćali u Beograd i Srbiju i Vladimira Veselinovića, koji nam je predstavio predratne prestoničke prodavce motocikala. Gost iz Slovenije, Emil Štrebnek, ispričao nam je sjajnu priču o jednom Fordu A koji je već osamdeset godina u vlasništvu porodice Ferlež, dok je Aleksandar Vidojković sa nama podelio svoje znanje i istraživanje o Zastavi 1300. Uz predavanje o prvim IMT traktorima, Miroslav Milutinović je održao i promociju svoje nove knjige, obaveznog štiva svakog zaljubljenika u automobile sa ovih prostora. U pitanju je knjiga pod nazivom „Automobili i dinastija Karađorđević„, u izdanju Službenog Glasnika, a mi vam preporučujemo da je pročitate što pre!

Posle mnogo godina, Draganov Capri je prvi put osetio kišu, a među izloženim automobilima se nalazio i Acin Volvo PV544. Miloš je svoju Olympiju ovog puta zamenio mnogo starijim Fordom A koji mu je doneo nagradu za premijeru godine. Iako skup zvanično nije imao i svoj prodajni deo, kolekcionari knjiga, značaka i automobilije su mogli da nađu ponešto za sebe, kako od veterana, tako i od talentovanih omladinaca. Puni elana i novih automobila koje ćete uskoro gledati na našim stranicama, možemo da kažemo samo jedno — ako se po jutru dan poznaje, biće ovo jedna odlična sezona!

Autor teksta: Đorđe Sugaris
Autor fotografija: Miloš Nikodijević