fiat 127

1979-fiat-127-mk2-avto-net-01

1979. Fiat 127 – 1.000€

Nakon tri decenije boravka na ovom svetu, život veoma mladog italijanskog industrijskog dizajnera Pio Manzùa se ugasio 1969. godine. Iako možda ne previše poznat u…

1977-Fiat-127-3500E-02

1971. Fiat 127 – 3.500€

Nakon tri decenije boravka na ovom svetu, život veoma mladog italijanskog industrijskog dizajnera Pio Manzùa se ugasio 1969. godine. Iako možda ne previše poznat u…

1977-fiat-127-avto-net-01

1977. Fiat 127 – 1.850€

Nakon tri decenije boravka na ovom svetu, život veoma mladog italijanskog industrijskog dizajnera Pio Manzùa se ugasio 1969. godine. Iako možda ne previše poznat u…

1982-fiat-127-polovniautomobili-02

1982. Fiat 127 – 2.500€

Iako su izvesno vreme nuđeni paralelno, Fiat 127 je na svet došao 1971. godine kao planirani naslednik modela 850. Njegov vizuelni kreator Pio Manzù,…

1972-Fiat-127-2000E-02

1972. Fiat 127 – 1.900€

Predstavljen 1971. godine, Fiat 127 je polako odmenjivao model 850 i zastarelu koncepciju pogona na zadnjoj osovini i motora iza nje. Osim tehničkog napretka,…

1976-Fiat-127-Dogovor-03

1976. Fiat 127 – Dogovor

Fiatova uspešna tranzicija sa zadnjeg na prednji pogon, otelotvorena u modelu 128, nastavljena je 1971. godine modelom 127. U pitanju je bio mali hečbek…

1977-Fiat-127-1300E-02

1977. Fiat 127 – 1.300€

Posle Fiata 850 koji je kao i Fiat 500 i 600 imao motor iza zadnje pogonske osovine, 1971. godine torinska fabrika je predstavila naslednika…

yugo-35-godina-cover

Yugo – 35 godina

Pre trideset i sedam godina, odnosno 2. oktobra 1978. godine, napravlljen je prvi ručno izrađeni prototip Yuga koji je iste godine poklonjen doživotnom predsedniku…

1978-fiat-127-L-njuskalo-01

1978. Fiat 127 – 1.580€

Iako su izvesno vreme nuđeni paralelno, Fiat 127 je na svet došao 1971. godine kao planirani naslednik modela 850. Njegov vizuelni kreator Pio Manzù,…