zastava 101 na prodaju

1978-Zastava-101-1000E-03

1978. Zastava 101 – 1.000€

Potraga za novim modelom na samom kraju šezdesetih odvela je čelnike i direktora Zastave Prvoslava Rakovića na razgovore sa rukovodstvom Fiata. Prva ideja koja…

1979-Zastava-101-1650E-02

1979. Zastava 101 – 1.650€

Potraga za novim modelom na samom kraju šezdesetih, odvela je ćelnike i direktora Zastave Prvoslava Rakovića na razgovore sa rukovodstvom Fiata. Prva ideja koja…

1983-Zastava-101-GTL55-500E

1983. Zastava 101 GTL 55 – 500€

Prvi veći paket izmena na Zastavi 101 dogodio se 1979. godine, osam godina po početku proizvodnje. Tada je prednji kraj novog nacionalnog automobila dobio…

1972-Zastava-101-1700E

1972. Zastava 101 – 1.700€

Najdugovečniji proizvod kragujevačke Zastave nastao je na bazi Fiatovog modela 128, sa jednom bitnom dizajnerskom razlikom. Naime, umesto klasične limuzine sa četvora vrata, Zastava…

1980-Zastava-101-1700E

1980. Zastava 101 Confort – 1.700€

Kao najkompetentniji automobil proizvođen u Zastavi, model 101 je osim matičnog jugoslovenskog tržišta bio izvožen širom Evrope. Osim u zemljama Istočnog bloka, Zastava 101…

1977-Zastava-101-1650E

1977. Zastava 101 – 1.650€

Zastavina verzija Fiata 128 pod oznakom 101 prodavala se od 1971. godine pa sve do 2008, dok je milioniti primerak napustio kragujevačku fabriku još…

1974-Zastava-101-1600-2300E

1974. Zastava 101 – Dogovor

Saradnja torinskog giganta Fiata i kragujevačke Crvene Zastave bila je podeljena u nekoliko poglavlja, a dva najuspešnija su svakako Fića, automobil koji je motorizovao…

zastava-101-1972-njuskalo-01

1972. Zastava 101 – 2.200€

Nakon ogromnog uspeha koji je Fiat 128 zacementirao kako u Italiji, tako i u Evropi titulom najboljeg evropskog automobila, životni put Zastave 101 dobio…

1976-Zastava-101-L-1250E-02

1976. Zastava 101 L – 1.250€

Među studijama za Fiat 128 nalazila se i ona koja je automobil 1970. godine i lično prevozno sredstvo Enca Ferarija predvidela kao limuzinu sa…