Putovanje Stojadinom u Černobiljsku zonu isključenja – Zastava klub Slovenije
Zamisli, prolaziš kroz život kao i većina ljudi – budiš se ujutru i ideš na posao, kući se vračaš 8 ili 12 sati kasnije,…
Zastava 101 Mediteran
Zastava klub Slovenije u poseti Beogradu
Iako to često zaboravljamo, zbirke različitih tehničkih muzeja širom Beograda obiluju zanimljivim eksponatima, te su kao takve na mapama zaljubljenika u istorijsku mašineriju. Od…
5. skup Zastava fan cluba
Pred kraj sezone, promenivši tri godišnja doba na putu do prestonice automobilizma, u nedelju smo posetili Peti skup Zastava vozila u organizaciji Zastava fan cluba….
Putovanja Mediteranom
Neočekivano putovanje na drugi kraj nekadašnje Jugoslavije usledilo je samo nekoliko dana nakon što su nas Miki i Marina upoznali sa njihovim Stojadinom ispred…
1979. Zastava 101 Mediteran – 1.000€
Potraga za novim modelom na samom kraju šezdesetih, odvela je ćelnike i direktora Zastave Prvoslava Rakovića na razgovore sa rukovodstvom Fiata. Prva ideja koja…
1982. Zastava 101 Mediteran – 665€
Potraga za novim modelom na samom kraju šezdesetih, odvela je ćelnike i direktora Zastave Prvoslava Rakovića na razgovore sa rukovodstvom Fiata. Prva ideja koja…
1983. Zastava 101 GTL 55 – 500€
Prvi veći paket izmena na Zastavi 101 dogodio se 1979. godine, osam godina po početku proizvodnje. Tada je prednji kraj novog nacionalnog automobila dobio…
1979. Zastava 101 Mediteran – 800€
Kada je Fiat tokom šezdesetih godina pripremao model 128, među odbačenim rešenjima našao se i znatno praktičniji hatchbak. On je ipak stigao do Jugoslavije…