Konačna serija Fiatove kompaktne limuzine nosila je oznaku 1100R (Rinnovata), a u odnosu na svog prethodnika, Fiat 1100D, razlikovao se po osavremenjenom dizajnu i detaljima. Zadnji kraj automobila više je ličio na onaj sa Fiata 124, dok su stop svetla na krilima zamenjena okruglim sa Fiata 850. U smislu već dovoljno ograničene raznolikosti ponude, 1100R je napravio korak unazad — da bi se izbeglo preklapanje ponude sa Fiatom 124, veći motor od 1221 kubnog centimetra je povučen iz ponude, te je jedini izbor bio onaj slabiji, od 1089 kubika. Ipak, taj agregat je oslobađao 48 konjskih snaga, a njegov četvorostepeni menjač se sa letve volana preselio između vozačevog i suvozačevog sedišta. Tokom 1969. godine, došlo je vreme za naslednika, Fiat 128, a ime 1100R je povučeno iz upotrebe.

Primerak na koji smo danas nabasali u Sloveniji prvi put je registrovan 1968. godine, a do danas je, prema navodima svog drugog vlasnika, prešao 87.000km. Razlog za njegovo sjajno stanje leži u restauraciji, obavljenoj pre dvadeset godina. Iako se na fotografijama ne mogu videti detalji enterijera, sudeći po sveukupnom stanju, reklo bi se da je ovaj mali Fiat i na tom polju potkovan. Vlasnik moli da ga zovu kupci koji cene stara vozila, a ako ste među njima, ovaj 1100R je odlična prilika za kupovinu!

Ako ste zainteresovani za ovaj automobil, ceo oglas pogledajte ovde.

Cena: 3.500€

Izvor oglasa: www.avto.net