Nakon što je čuveni Volvo Amazon iz proizvodnje poslat u znamenite stranice automobilske istorije, usledio je prvi model ovog švedskog proizvođača koji je u nazivu sadržao tri cifre. Svaka cifra je služila kao oznaka za određenu stavku specifikacije, pa je tako prva cifra označavala seriju, druga broj cilindara, a treća broj vrata. Budući da se Volvo serije 140 pravio kao kao limuzina sa dvoja i četvora, kao i karavan sa petora vrata, oznake koje su na njih postavljane su 142, 144 i 145. Ovo je ujedno i prva serija Volvo automobila koju je krasio danas prepoznatljivi oblik oštrih ivica i minimalistički dizajn. Koristeći pojedina starija rešenja sa Amazona, ova serija je imala brojna naprednija rešenja kao recimo disk kočnice na sva četiri točka, dok su paletu motora činila dva redna četvorocilindraša od 1.8 i 2.0L. Pravljen je od 1966. godine kada je proglašen švedskim automobilom godine, pa sve do 1974. nakon čega ga je odmenio model 240.

Od preko pola miliona napravljenih primeraka limuzine sa četvora vrata, jedan u fenomenalnom stanju se danas prodaje u Sloveniji. Nimalo iznenađujuće jer ne samo da se radi o seriji veoma kvalitetnih automobila, već je u Sloveniji teže naći olupinu nego stari automobil u fabričkom stanju. Cifra od 230.000 pređenih kilometara u kombinaciji sa četrdesetjednu godinu starim vozilom nikako ne odgovara onome što slike pokazuju. 124 konjske snage unutar 2000 kubika njegovog motora i zlatna karoserija koja nikad nije bila udarana ili čuvana bez garaže čine ovaj Volvo potencijalno odličnom kupovinom. Pored spoljašnosti koje se ne bi postideo ni novi automobil, unutrašnjost pokazuje znake starenja i to isključivo na delimično ispucalim kožnim sedištima što je očekivano koliko i sunce tokom leta. Sve ovo je dovoljno da zainteresuje ozbiljne kupce da kontaktiraju prodavca i putem stranice oglasa stupe u kontakt sa njim, a ako se sve okolnosti poklope, automobil će uskoro dobiti trećeg vlasnika.

Cena: 6.000€

Izvor: www.avto.net