Kada se pojavljuje u oglasima, što je pojava najčešće primećena u Srbiji, većina Mercedesa S klase i crne boje opisuje se kao automobil iz Titove pratnje. Ponekad, dovoljno je da automobil bude crn, a najčešće, istina je nešto drugačija. U najčešćem broju slučajeva, korišćeni su u drugim državnim službama, a motor koji se gotovo uvek viđa u njima je 280, odnosno redni šestocilindrični agregat zapremine 2.746 kubna centimetra i fabričke oznake M110. Naravno, govorimo o slučajevima koji nisu pre toga dobili 200D tretman.

http://www.youtube.com/watch?v=g75P9F7Qpbo

Ovaj primerak iz Rijeke proizveden je 1977. godine i pod haubom koju krasi trokraka zvezda ima svoj originalni motor sa Bosch D-Jetronic ubrizgavanjem, mada, razočaravajuća je činjenica da je pomenuti motor uparen sa plinskim uređajem. Iako fotografije enterijera ne postoje, vlasnik kaže da je krem boje, a na listi dodatne opreme je naveden i CD plejer, te se zbog toga nadamo da je originalni Becker radio ipak ostao u automobilu. Od opreme na koju treba obratiti pažnju, tu su električni šiber i petokrake Borbet felne dubokog falca i sa, kako vlasnik tvrdi, odličnim gumama. Za ovaj odlično očuvani nerestaurirani primerak postoji i mogućnost zamene za druge Mercedese, bilo da su W124, C klasa, dva-tri jeftinija modela ili neki oldtajmer.

Ukoliko ste zainteresovani za ovaj automobil, kompletan oglas pogledajte ovde.