Kao evolucija modela VAZ-2101, VAZ 2103 odnosno Lada 1500 je za najveću novinu imao osnažen motor od 1.452cm³ sa 75 konja, servo kočnicu, dok su vizuelne izmene u enterijeru i eksterijeru uključivale drugačiju tablu, četiri fara u hromiranoj masci i veća stop svetla. Dok je Fiat 124 bio aktuelan, Sovjetski Savez je ovaj automobil izvozio samo u komunističke i socijalističke zemlje, ali od sredine sedamdesetih, Lada 1500 je izašla na tržište cele Evrope. Lada 1500 danas ima kultni status širom bivše Jugoslavije i relativno je čest prizor na ulicama, što ide u prilog njenoj poslovičnoj izdržljivosti.

Jedna od bolje očuvanih Lada koje smo izdvojili sa regionalnih oglasa dolazi iz Bjelovara, i kako njen prodavac tvrdi, kupljena je od prve vlasnice, i navodno je tokom celog svog veka bila garažirana. Stanje ove Lade potvrđuje navode, jer je u zaista odličnom stanju. Karoserija ne pokazuje nijednu manu, kao ni hromirani branici. Enterijer je veoma dobar, sa malim znacima korišćenja, i modernim radiom kao uslovno rečeno najvećom manom. Kako vlasnik dalje navodi, motor je prešao tek 96.030km, što je zaista mala brojka i ide u prilog besprekornom motornom prostoru. Iako je cena ove Lade mnogo veća od one na koju smo navikli, njeno fantastično stanje je izdvaja od konkurencije i čini da ona bude idealan primerak za kupovinu i dalje čuvanje.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca možete naći na njuskalo.hr

Cena: 4.000€