Na šasiji Alfa Romeo Alfette, 1977. godine predstavljena je nova Giulietta, koja je ime dobila po seriji automobila proizvođenih od 1954. do 1965. godine. U početku, Giulietta Tipo 116 dolazila je sa 1.3l i 1.6l motorima koji su oslobađali 95 i 109 konjskih snaga, a 1979. godine ponuda je proširena na 1,8l i 2l motore sa 122 i 130 konja. Tokom 1981. godine, Giulietta je doživela prvi facelift, a drugi je usledio krajem 1983. godine. Uz zadnji pogon, glavna karakteristika Giuliette 116 bila je transaxle menjač, pa je u njenu dalju evoluciju prste umešala i Autodelta, napravivši verzije 2.0 Turbo Autodelta i Giulietta Turbodelta. Te dve verzije od 175 i 170 konjskih snaga danas su najcenjenije Giuliette, a napravljene su u tek 361 primerku.

Kao i većina Alfa Romea sa kraja sedamdesetih i početka osamdesetih godina, Giuliette se danas retko viđaju, ali smo u Rijeci pronašli jednu iz druge serije proizvodnje. Prema fotografijama, automobil je u odličnom i fabričkom stanju, a kako prvi vlasnik navodi, on je uvek bio garažiran. Pogled unutra otkriva veoma očuvan enterijer sa ponekim tragovima korišćenja, originalnim trokrakim volanom i štofanim sedištima. Pod haubom se nalazi Twin Cam motor zapremine 1,6l, sa 109 konja i 99.600 pređenih kilometara, uparen sa petobrzinskim manuelnim menjačem. Ovaj Alfa Romeo je jedan od veoma retkih dobro očuvanih u regionu. Takođe, njegova cena je podložna korekciji, što je sasvim dovoljan razlog za svakog Alfistu da poželi ovu Giuliettu.

Sve dok ne bude prodat, originalni oglas za ovaj automobil sa kontakt podacima vlasnika pogledajte na njuskalo.hr

Cena: 4.000€