Kao naslednik Audijevog 100 Coupéa, Audi B2 GT Coupé proizvođen je između 1980. i 1988. godine kao jeftinija i dostupnija verzija modela Quattro. Bio je dostupan sa paletom četvorocilindričnih i petocilindričnih motora, i to u dve verzije sa prednjim pogonom: Coupé i GT Coupé. Tokom 1984. godine, Audi Coupé je osvežen novim branicima, prednjom maskom, te spojlerom sa modela Quattro koji je dosta poboljšao aerodinamiku. Iste godine, Coupé je dobio svoju verziju sa pogonom na sva četiri točka, ali bez proširenja i turbo motora. Ipak, dok je Ur-Quattro ušao u legendu kao savršen reli automobil, Audi GT Coupé bez proširenih blatobrana i pogona na sva četiri točka je završio u senci, što ga danas čini dostupnim pouzdanim modernim klasikom sa pravim duhom osamdesetih godina.

Nekada relativno brojni, ovi Audiji se sve ređe viđaju na ulicama i oglasnim stranama širom Balkana, ali se jedan obnavljan primerak prodaje u Cazinu. Kako vlasnik navodi, automobil je osim limarije i enterijera dobio i obnovljen motor, a tokom restauracije ofarban je u crnu boju koja mu odlično pristaje. Sudeći po fotografijama, ovaj Audi nema nikakve mane na karoseriji, ali pojedini detalji poput umornih lajsni, stop svetala i neadekvatnih felni kvare opšti utisak. Unutra, sedišta su tapacirana, ali dok je izbor materijala adekvatan (ali ne i originalan), kvalitet radova to ipak nije. Bez fotografija cele table, konačni sud o enterijeru je teško dati, pa tako i o ukupnom kvalitetu radova. Obožavaoce Audija će obradovati činjenica da je pod haubom petocilindrični motor zapremine 2.2l, sa manuelnim menjačem i pređenih 298.000km, dok fotorgafija motornog prostora nema. S obzirom na nekolicinu detalja, cena ovog Audija je viša od realne, ali kao redak primerak na oglasnim stranama, zaslužio je izdvajanje.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca možete pronaći na olx.ba

Cena: 5.600€