Posle tačno dvadeset godina proizvodnje, Citroën DS je bio spreman za penziju, a njegov naslednik CX morao je da se pokaže dostojnim svog slavnog i revolucionarnog prethodnika. Sa potpuno modernim aerodinamičnim dizajnom Roberta Oprona, još uvrnutijom vozačevom konzolom i jednako udobnim foteljama za četiri ili pet putnika, CX je to i uspeo. Proizvođen od 1975. do 1991. godine kroz dve generacije, CX je bio ultimativna francuska limuzina, a danas se smatra poslednjim pravim Citroënom pre nego što je Peugeot umešao prste u kompaniju.

Najluksuznija varijacija Citroëna CX nosila je naziv Prestige i karakteristična je po produženom međuosovinskom rastojanju. U dizel varijanti, Prestige je nosio naziv Limousine i upravo jedan takav restaurirani primerak prodaje se u Ljubuškom. U pitanju je kasniji CX prve generacije, sa hromiranim branicima koji perfektno pristaju njegovoj elegantnoj boji šampanjca. Sudeći prema fotografijama, ovaj CX je u veoma dobrom stanju, bez primetnih mana na karoseriji ili brojnim detaljima, te već pomenutim branicima. Enterijer je takođe u bež tonovima, ali bez više fotografija, nemoguće je dati pravi sud o njemu, osim činjenice da je volan pretapaciran u kožu, što je ujedno i najveća zamerka. Pod haubom se nalazi 2.5l turbodizel motor sa navedenih 60.000km, što će budućem vlasniku garantovati još kilometara bez briga. Znajući da cene ovog modela mogu biti i znatno više, ovaj CX je razumno procenjen, što potencijalnog kupca naravno ne sprečava da pregovara oko cene. Zauzvrat, on će dobiti upotrebljivu francusku limuzinu sa komforom kakav gotovo da ne postoji u svetu klasika.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca možete pronaći na olx.ba