Proizvedena u preko milion primeraka, Audijeva B1 generacija modela 80 u tom trenutku je bila najpopularniji Audi na tržištu. Iako je Audi F103 nosio naziv 80, po snazi njegovog motora, B1 je nosio pomenuto ime kao naziv modela. Pokretala su ga tri motora, od 1,3, 1,5 i 1,6l, i dolazio je u tri paketa opreme — baznom, L i GL, dok je u septembru 1973. predstavljen i GT sa 100 konjskih snaga. Iste godine, Audi 80 je osvojio i prestižnu nagradu za evropski automobil godine, pobedivši Alfa Romeo Alfettu i Renault 5. Tokom 1976. godine, prednja maska je izmenjena i dobila je četvrtaste farove umesto dva ili četiri okrugla, što je značajno uticalo na šarm ovog automobila.

Jedan primerak sa početka proizvodnje danas se nalazi u Celju i prema fotografijama, izgleda kao da nije ostario ni dana. Sav hrom je na svom mestu i deluje perfektno, a kako drugi vlasnik navodi, na automobilu se nalazi prva farba, a 1.3l motor je prešao tek 87.000km. Ipak, tu nailazimo na prvo neslaganje — vlasnik tvrdi da je u pitanju L model, ali je navedena snaga motora 60KS, a ne 75. Enterijer u braon tonovima takođe izgleda odlično, ali plava nalepnica u uglu fotografije verovatno krije oštećenje drvene table. Budući da cena nije navedena, konačan sud o ovom automobilu je teško dati, a ako ste za njega zainteresovani, vlasnika kontaktirajte ovde.

Cena: 3.500€

Izvor oglasa: www.avto.net