Škodino automobilsko novorođenče sa imenom 1000 MB, predstavljeno je svetu aprila 1964. godine kao naslednik modela Octavia. Sam naziv je činio spoj kubnih centimetara njenog pozadi postavljenog motora i skraćenice za Mladá Boleslav, grad u kojem je sklapan. Ovo je zapravio bio začetnik onoga što će kasnije definitisati Škodine modele, a to je motor postavljen pozadi. U ovom slučaju, radilo se o vodeno hlađenom četvorocilindričnom agregatu od 988 kubika koji je proizvodio 44 konjske snage, što je ovaj auto teralo do maksimalne brzine od 120 km/h, a prosečna potrošnja se kretala oko 6,5 litara na 100 pređenih km. Stilizovani eksterijer je svojim linijama za rezultat dao limuzinu dužine 4,1 metar sa 1,6 metara širine. Hladnjak postavljen pozadi omogućio je zaobljeni prednji deo kakav automobili sa motorom napred obično ne mogu da imaju. Sve skupa, ovaj automobil je značio prekretnicu za tadašnju Škodu jer je svojim uspehom bio popularan širom Istočne Evrope.

Isto važi i za prostor nekadašnje Jugoslavije gde je iako obožavan, zaradio i pomalo nezgodan nadimak nastao na osnovu imena modela i problema sa kojima su se vlasnici susretali – 1000 malih briga. Kad se sve uzme u obzir, auto je ostao popularan i cenjen u formi današnjeg klasika, posebno kada se radi o dobro očuvanom primerku poput ovog koji danas stiže iz Knjaževca. Ovu Škodu prodaje njen prvi vlasnik koji kaže da se auto nalazi u fabričkom stanju. Svi delovi na automobilu su originalni, nikada nije udaran, redovno je garažiran i paljen da ostane u formi. Do danas je prešao oko 86.000 kilometara i osim sitnih mana vidljivih na eksterijeru (nemamo uvid u stanje enterijera), kupcu preostaje trošak registracije nakon što se zaista odluči za kupovinu. Ako ste vi jedan od onih koji bi poželeo jednu od 443.141 napravljenih 1000/1100 MB Škoda, onda je pravo vreme da ovaj primerak pogledate lično, zakazivanjem posete putem naznačenog telefona na originalnoj stranici oglasa.

Cena: 1.800 €

Izvor: www.polovniautomobili.com